上海第一条智能道路即将在嘉定诞生

　　位于嘉定的国家智能网联汽车（上海）试点示范区封闭测试区，是全球范围内功能场景最多、Dsrc和LTE-V等V2X通讯技术最丰富的封闭测试区，测试内容涵盖安全、效率、信息、新能源汽车等四大类关键技术。听上去如此高端，走在封闭测试区内却很难察觉到不同凡响。然而，与普通交通道路不同的是，这里几乎处处都有“机关”。

　　福特日前对外宣布，从今年2月起，将针对“左转辅助技术”、“依据交通信号灯提供优化速度建议”等正在研发中的技术，在位于嘉定的国家智能网联汽车（上海）试点示范区封闭测试区进行测试。

　　去年6月开园以来，国家智能网联汽车（上海）试点示范区封闭测试区几乎天天有企业签到，其中既有上汽、通用、沃尔沃、宝马、博世等汽车整车和零部件厂商，也有蔚来、乐视、百度等加入造车运动的互联网新贵。

　　随着国家智能网联汽车（上海）试点示范区封闭测试区开园，加之汽车博览公园和同济大学嘉定校区，总面积5平方公里的智能网联汽车试点示范区一期项目宣告建成。

　　按照分工，同济大学进行最前沿的基础研究，封闭测试区承担产品技术验证的职责，汽车博览公园则发挥体验展示的作用。好比科技成果产业化中至为关键的中试阶段，面积约2平方公里的封闭测试区扮演着打通“关键一公里”的重要角色。

　　“无论是厂商，还是学校、科研机构，技术靠不靠谱，产品成不成熟，得在这里走一遭。”上海国际汽车城（集团）有限公司战略与业务规划部主任工程师李霖说。

　　位于嘉定的国家智能网联汽车（上海）试点示范区封闭测试区，是全球范围内功能场景最多、Dsrc和LTE-V等V2X通讯技术最丰富的封闭测试区，测试内容涵盖安全、效率、信息、新能源汽车等四大类关键技术。

　　听上去如此高端，走在封闭测试区内却很难察觉到不同凡响。然而，与普通交通道路不同的是，这里几乎处处都有“机关”。