上海地铁龙阳路站将成五线枢纽 将启用新换乘天桥

19.08.2015  14:32


  目前,龙阳路站2、7号线与16号线换乘,要走过一条并不宽敞的通道,穿越磁浮站厅,早晚高峰十分拥挤,一些不按标识走的乘客越过围栏还容易产生客流对冲……不过,这一局面很快将改变。记者昨天获悉,龙阳路站16号线站厅扩容、西侧换乘天桥建设已近尾声,一旦启用,2、7与16号线将可“逆时针”换乘,耗时基本不增加,却更舒适安全。未来随着18号线接入,龙阳路站将成五线枢纽,换乘通道还将增多。

  记者昨天在龙阳路站5号口外看到,磁浮站外西侧区域已建起了一座钢结构天桥,施工人员已开始在天桥结构上浇注混凝土桥面。“16号线龙阳路站未开启的站厅西侧区域同步扩容改造,随后接天桥。然后,天桥从磁浮站外穿越而过,接入2号线5号出入口,从而形成一条新换乘通道。

  目前2、7号线与16号线的换乘通道,是临时依靠磁浮站厅辟出的,一隔为二双向换乘。项目施工方负责人告诉记者,龙阳路站新换乘天桥总长约70米,宽24米,相比现有的临时通道,明显宽敞。今后乘客换乘步行距离与目前相差无几,但舒适度提升。

  16号线管理方还透露,新换乘天桥启用后,7、2、16号线将实现“逆时针”单向换乘,2、7号线乘客从新天桥前往16号线站厅,以及16号线乘客通过原先通道前往2号线站厅,相对而言,通行的面积都得以扩大,客流对冲情况将不会再出现。本月工程将转入雨棚、设备等装饰装修阶段,力争工程尽快竣工,新换乘路可尽快对乘客开放。

  同时,根据18号线龙阳路站工程规划设计公示,未来龙阳路站将成为2、7、16、18号线及磁悬浮五线换乘枢纽。其中,号线龙18阳路站将在2、 16号线已有12个7、出入口的基础上,改造1个新增7个出入口,这也意味着未来地铁龙阳路站将再增新的换乘通道。龙阳路站新换乘天桥主体结构竣工。