高速车辆救援变“猖狂劫匪”：20公里叫价3.6万

　　舒圣祥（职员）

　　近日，朱先生的大货车在京港澳高速潭耒段发生侧翻，湖南路通车辆救援有限公司的施救队将货车拖到了衡阳车辆救援服务站。不到20公里的路程，却被告知需要缴纳3.6万元的施救费用。“嫌太多了你就报警啊，你不报警你是我孙子。”记者介入后，先是降到1.8万元，然后降到15555元，最后，株洲管理处路政大队新塘中队队长亲自计算的价格是14880元。（4月7日新华网）

　　“嫌太多了你就报警啊，你不报警你是我孙子”的猖狂背后，是否存在权钱勾结？

　　救援服务站之所以这么横，关键在于他们做的是垄断生意，出事故的车主好比撞上大树的兔子，一段路只有一家救援服务站来“捡”。救援服务站深知自己的垄断地位，并且很清楚这是一桩一次性的生意，对你再好你也不会愿做回头客，所以倾向于遇上一个宰一个。对车主来说，根本无法预知自己会在哪里出事故，更不清楚自己会遇上哪个救援服务站，碰上收取天价施救费的，只能向媒体寻求帮助，报警都不一定管用，要不然人家也不敢威胁你。

　　竞争机制阙如，光靠相关部门运动式地整改与规范，效果不大，靠媒体一次次来曝光也不是办法，“天价施救费”的博眼球效果只会越来越差。可是，如果给一段高速公路安排几家救援公司，也是浪费，因为交通事故数量是有限的。可行的办法应该是建立招标机制和评价机制，凡是收费不规范甚至天价收费的，就应该被驱除出去，重新对外招标；让缴费车主可以评价救援机构，建立退出机制，用竞争规则来缓解趁火打劫。