北京限行早高峰加开12列地铁临客 1100趟公交

21.08.2015  12:14

  本报讯(记者 刘冕)昨日是本市机动车单双号限行首日,私家车出行比例减少35%至50%。全天路网飘“绿”,早晚高峰也处于基本畅通等级。相对而言,公共交通面临大考,截至20时,地铁客流比上周同期增长92万人次。一个早高峰地铁就加开了12列临客,公交多发1100趟车,缓解大客流压力。

  与往日晚高峰红艳艳的交通指数相比,昨日晚高峰温和得多,平均交通指数仅为3.4,属于基本畅通状态。峰值也不过4.1,刚跨到了轻度拥堵的门槛。早高峰状态更佳,平均交通指数为2.3,核心城区早高峰交通运行平稳,原本动辄7或8的二环内拥堵指数仅为4.4。

  市交通委在官微上通报路况:受机动车单双号限行影响,路网整体交通压力较正常工作日明显缓解,全天处于基本畅通级别。早晚高峰峰值明显降低。日高峰平均交通指数为2.8,明显低于前一日的7.5,明显低于上周同期的5.7。

  路面好走,公交车跑起来了。交通部门监测数据显示:地面公交主要通道早高峰平均运送速度约为35公里/小时,比上周同期提速约6%。

  公交集团介绍,早高峰期间比平日多发了1100车次,所以大部分线路的乘坐舒适度比较好,不会出现特别拥挤的情况。

  8时30分,市民贾先生像往常一样到南礼士路坐地铁。结果“每个车门都是客满,3趟了还挤不上去”。

  他的经历并非个案。地铁6号线、10号线和2号线的乘客均反馈:早高峰拥挤度明显增加了。崔小姐说:“地铁双井站外的限流感觉比以往时间长,大家都顺着S型的导流围栏缓慢前进。”即使是平峰时段,地铁里客流依然不减。10时许,10号线金台夕照站的早高峰客流仍未完全退去。15时许,地铁2号线积水潭站等待安检的乘客排出十多米。

  市交通委介绍,截至20时,轨道交通全网进出站量约为1056万人次,比上周同期964万人次多了92万人次,增长约10%。单双号期间,地铁部门将全天视客流情况加开临客,缓解压力。