沪特警首次上公交巡检 警犬首入始发站嗅检

24.07.2014  10:17

  

携带警犬的民警检查乘客的拉杆箱,确认无违禁品后才放行

    杭州、广州公交车发生起火事故后,乘坐公交、地铁等公共交通工具的安全问题再次成为大家关注的焦点。记者昨日从市公安局轨道和公交总队了解到,上海将举全警之力在全市范围内全面对车、场、站开展“查漏洞、找隐患、强措施”安全检查,特警和警犬将首次在各公交起讫站、终点站、枢纽站等区域临检。

  此前,针对接连发生的公交车纵火案件,公安部召开全国公安机关紧急视频会议,要求严打严防地铁公交严重暴力犯罪,每列地铁、每辆公交车都要配备安全员,并配备必要的防护、防暴设施和器材。

  昨日,上海轨道和公交总队率先组织警力在全市6个公交枢纽站、多个公交运营区段及轨道站点启动安全大检查。下一步,警方将在全市80多个公交枢纽站采取属地民警巡逻、轨交特警上车检查、警犬嗅查等多项叠加安检措施,公交线路上则进行不定期、不定时、不定点跳检。

  警方还表示,面对在车厢内危害公共交通安全的行为,每一个乘客都无法逃避,只有果断采取行动勇敢制止才会赢得安全机会,保护自己和他人。轨交总队副总队长宋有国说:“公安机关对举报可疑人员查实的、及时制止危害行为的有功人员将给予奖励,同时对符合见义勇为的提请区市两级政府给予见义勇为表彰,并通过电视、电台、广播网站等媒体宣传,进一步号召全市群众举报可疑人员,勇于制止不法行为,共同维护上海公共安全。

   ■警犬嗅检

   主要在始发站,不上车查

  “您好,请留步,配合安检。您箱子里面是什么?”昨天10点多,张先生拉着一个大型纸箱走入漕溪路公交枢纽站,被在站内巡逻的轨交警犬支队民警拦了下来。“里面是刚买的饮水机,准备带回家。”张先生说。

  按照规定,大型箱包、编织袋、纸板箱是警方的检查重点。在民警的指挥下,白色的拉布拉多警犬环绕纸箱一周,上下嗅闻。未发现异样后,警犬坐下,示意安全。“谢谢配合!”民警向张先生示意可以继续通行。

  “在公交车站里看到警犬,这还是头一回。”被耽误了不到一分钟的张先生没有任何不快,反而有些新鲜。“以前只在地铁站里看到过,不过现在这样挺好,我们坐车更有安全感了。”随后,民警又带着警犬对一名携带拉杆箱出行的乘客进行了检查。

  “警犬主要负责对进出枢纽站、排队候车乘客携带的大型箱包,检查有没有携带汽油、酒精、煤柴油等这样有气味的违禁品。”宋有国说,警犬加入到公交车站安检尚属首次,主要检查人、包及违禁品,检查区域主要在公交车始发站、枢纽站及公交停车场等,并不会上车随线检查。“这个主要考虑到警犬的适应性和高峰时候的客流限制。

  宋有国介绍,目前公交日出行人数达700余万,地铁日均客流超800万,总数几乎占全市人口的一半。而上海目前共有公交车1.69万辆,线路1000多条,仅靠轨交一家警力显然不够。“属地巡逻民警也加入到安检队伍中,在他们日常巡逻中增设了对于辖区内公交车起讫站、枢纽站的巡逻。

   ■场站安检

   特警首次上公交车厢巡检

  49路公交车是申城的一条主力线路,每日客流量达1万多人次,其始发站位于漕溪路枢纽站内。

  记者注意到,枢纽站内候客区都拉起“严禁危险品上车”的横幅,由调度员、基层管理员等组成的安全员全部到位,随时对上车乘客进行检查。“你好,请配合安检。”安全员拿着手持安检仪,一边说一边仔细查看一位乘客的拉杆箱,确定物品安全后同意其上车。

  除了安全员,昨日起,在公交枢纽、始发站又增加了新力量——轨交特警,这也是他们首次在公交车厢内开展巡逻。10时20分,两名特警走上49路公交车,巡查未发现异常后下车,整个过程不到1分钟。

  “全市目前共有80多个公交枢纽站,包括漕溪路、人民广场、上海火车站等,每个枢纽站会不定期派遣特警进行巡查,特警会两人一组进入公交车厢,对乘客携带物品、车厢安全进行二次检查。”宋有国说,特警如果发现有可疑人员或者可疑物品,可以要求对方开包接受安检,并对人员身份进行核查。如果乘客坚持携带违禁品乘车,或者对于物品来历、用途无法说清的,警方将对其展开进一步调查。

  究竟什么物品属于违禁品被禁止携带进入公交车呢?“具体违禁品种类可以参考《轨道交通禁止携带危险物品目录的通告》,最常识性的就是酒精、汽油、柴煤油、烟花爆竹等。”上周五下午,一名男子携带桶装柴油登上金山巴士山阳2路公交车,被司机及时发现、劝离。

   ■线路跳检

   警方不定时上公交车临检

  “终点站查得严,但万一坏人携带违禁品,在车辆行驶途中上车,安全如何保障?”有乘客对始发站安检提出了质疑。对此,巴士集团方面表示,司机或售票员作为临时安全员,必须根据乘客携带物品特点,要求开包检查,无法确认物品是否有危险的,车辆不随意启动。

  “公安也和交通委组成联合安检小组,会对全市各个线路,展开不定时的临检。”宋有国说,临检主要可分为两种。一种是民警着制服,在途经站点上车后,对乘客、物品进行检查。期间,车辆正常行驶,民警随车检查,不影响正常运营。另一种则是利用现有的便衣警力。“我们也有相当一部分便衣反扒力量,分布在全市各个公交线路、车站。现在要求他们在反扒同时也兼顾车厢内危险品的巡查工作,发现可疑物品,可以表明身份,当场检查。

  如果在线路跳检中发现可疑物品,警方将当场收缴,并将情况通报给公交公司,敦促他们落实企业安全运营和管理的责任,及时整改车、场、站的各类安全隐患,进一步加强司售人员的安全责任意识,及时发现劝阻各类可疑人员和危险物品。

  在此之前,本市公交公司已在部分重要线路中推广手持安检仪,乘客在起讫站上车会有安全员进行专门安检。

  公共交通安全需要各方通力合作。目前,公交公司在每日车辆出场前也会派专人对车辆逃生窗、救生锤、视频监控、灭火器配置情况进行检查。

   ■长途双检

   重点长途车站到达也检查

  为进一步加强对长途车站的安检,防止携带危险物品进站上车和带入上海,上海市公安局会同交通委从昨日起在全市10个重点长途汽车站开始实行出发和到达双向安检。除了对进站乘车的人员进行“逢包必检”外,各长途场站专门配置了X光安检仪和人员,开辟到达安检通道,对到达本市的长途乘客携带的物品进行检查,进一步加强检查的力度,防止各种危险品通过长途运输流入本市。