大雾天过江，骑车人被谁逼的走投无路？
今天大雾，雾锁浦江，轮渡停航，骑车族是受影响最大的人群。交警封住隧道口，不让非机动车通行，说好的搬场接驳车，也迟迟不见踪影，这可怎么过江呀！！！
老早
这种时候都是采取请武警卡车帮忙驳运、从隧道通行的办法。
在隧道口，非机动车排成长龙，通过专门搭起的斜梯，在武警战士的帮助下，把一辆辆非机动车和一位位骑车人装上货斗。卡车走隧道，把他们运到江对岸，再通过斜梯一对对放下。
但是这样人车混装的方式显然是违法相关法规的，确实也不安全。
后来
于是，几年前改了，改成了交警指挥机动车和非机动车交替在隧道通行的办法。
交警先在隧道口让非机动车集结等候，达到一定数量后，暂停机动车的通行。等隧道清空后，用两辆警车或警用摩托车，一辆开道一辆殿后，一路护送非机动车队伍通过隧道。等非机动车全部安全驶出隧道，再恢复机动车的通行。
但是这样也有问题：
1交替通行大大降低了隧道的通行效率，机动车等非机动车会造成较严重的拥堵；
2非机动车进隧道，下坡车速较快很危险，上坡车速很慢很费时间。
现在
于是，去年又改了，改成了搬场车运送非机动车走隧道的办法。因为据说搬场车上装有升降机。
预案规定，搬场车由交通委调派。但是今天早上，交通委接到指令开始调派。可这一家家民营搬场公司远没有国营公交企业那么随叫随到，车也没有公交车那么储备充足。一半的搬场工人和司机已经返乡过年，另一半都有一单单搬场任务，臣妾实在脱不开身。
而隧道口，越聚越多的骑车人可等不及了，交警无奈之下只好再恢复以前的做法，拦下机动车，由警车开道护送非机动车骑过江去。
交通委那边调来调去，讨价还价，终于来了五辆，分别开到四个隧道口。但是到现场已经是10点半了，而且既没人发指令，也没非机动车上车，只好在那里傻等。傻等了没一会儿，轮渡也恢复通航了，他们算是彻底白来了。
看起来，这样的预案既不快速、也不有效，无疑成了迷雾天城市运行应急处置的最短板。如何把这预案尽快完善，把这块短板补上，还需要几个相关部门抓紧坐下来好好谈一谈。
（看看新闻网记者：陈俊杰、汤昊鹏）
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