非隐形战机为何也能隐形：看看中国歼10C的三大绝招

　　非隐形战机，也有隐形能力？

　　很多网友看到标题之后第一反应是不是乌龙搞错了，没错，虽然三代半战机的隐形效果和全面（全频谱）隐形的四代机和隐形轰炸机相比差了几个数量级，但和没有采用隐形措施的同类想相比，具有小得多的雷达散射面积（以下简称RCS）。

　　歼-10B和歼-10C，堪称是国产三代半战机中第一种全面贯彻了隐形设计理念的战机。这并不奇怪，歼-10B是2008年12月首飞的，比起采用全面隐形设计的国产第四代战机——歼-20的验证机（2011年1月）只早了1年多时间，同为成飞所设计，两者很可能共用了部分隐形设计思路。

　　▲歼-10C

　　根据各国权威的研究发现，作战飞机在头部方向上的雷达散射源主要集中在3个地方。第一是进气道，涡扇发动机叶片暴露在外，会显著增加本机的RCS值，第二是雷达罩内的雷达天线，第三是战机的座舱。

　　此外，网友讨论很多的一个地方是鸭翼。但是西北工业大学一则权威论文则指出，计算结果表明，鸭翼偏转会显着增大飞机头向RCS，影响飞机隐身性能，也就说，鸭翼如果在水平状态，它的RCS值表现和主翼是一样的。