最大规模沪闵路"绿道"下月开放 健身、漫步、骑行

　　原标题:慢行“绿道”将串起闵行公园林地最大规模沪闵路“绿道”下月开放可供市民健身、漫步、骑行

　　东方网6月25日消息：闵行区沪闵路从闵城路至六磊塘，3.8公里，两边分布着茂密的林带，这里将成为该区规模最大的“绿道”。7月初，这片原本为轨交5号线的封闭防护林带，将全面对外开放。在这条极“养眼”的林带上，市民可以健身步行甚至骑行。

　　未来，闵行区内大量分散的公园、绿地、林地等都将被“串”起，打造成兼具生态防护与景观休憩功能的慢行系统。其中，外环梅陇段“绿道”、新虹街道“绿道”等近10个示范点，计划于2016年底完成并对外开放。

　　在欧美国家很流行的“绿道”，也就是慢行系统，是一种线形绿色开敞空间，内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路，连接主要的公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居住区等。记者近日走进贵都路至金都路段的林带，葱茏间，耐阴植被和园林小景点缀其中，步道已经铺好，头顶上就是5号线轨道的桥墩，颇有几分“都市森林”的味道。

　　事实上，沪闵路“绿道”并非新建项目。沪闵路和轨交5号线的防护林建成于2004年，当初主要考虑林防尘、降噪等生态功能。十多年过去了，近30万平方米的防护林已绿树成荫，市民却“看得见走不进”。

　　今年初起，在原有封闭式养护便道的基础上，闵行区绿化市容部门着手“锦上添花”：适当增减植被，打造疏密有致的景观林带；在居住区较密集、人流较集中的位置，设置长椅等休闲“驿站”；还有1米宽的健身步道、1米宽的人行步道及2米宽的自行车道，供市民穿行等等。

　　闵行区绿化市容局相关负责人说，“绿道”建成后，将有效优化沪闵路绿地结构、提升绿地功能，同时也可缓解沪闵路公交压力，解决附近体育场馆不足的问题，满足附近居民休闲健身的需要。今年下半年，沪闵路“绿道”还将启动向南延长约1.5公里至银桥花园。

　　记者了解到，在沪闵路慢行“绿道”试运行后，这种封闭林带改造后开放的模式有望在全区铺开。目前，老沪闵路往南至元江路的慢行“绿道”方案已就绪，计划下半年实施。其他街镇也将各自进行规划，如新虹街道已将街道内所有新建绿地、河道绿化做了系统规划，市政道路有望作为“绿道”的一部分，与原有绿地道路、绿化带连接起来。