闵行交通这些巨大变化，你感受到了吗？

　　近年来，区交通委深入贯彻“人民城市人民建，人民城市为人民”重要理念，以加快建设交通强国为契机，科学编制闵行综合交通规划，谋划交通行业发展，注重基础建设，全力保障区域道路互联互通，注重道路管养，全心保障道路通行安全畅通，切实落实“创建为民、创建靠民、创建惠民”的创建宗旨。

　　区交通委书记、主任金新其表示，闵行虽然创全成功，但是对照品质卓越、生态宜居的现代化主城区的目标，交通行业仍存在公共交通出行比例偏低、部分区域拥堵严重等问题。面对新起点、新挑战，闵行交通人将把创全精神继续发扬下去，建管并重，全力推进闵行交通强区建设。

　　互联互通 交通网络基本成型

　　根据《闵行区“十三五”综合交通规划》《闵行区综合交通规划》，区交通委组织开展了《闵行区中运量网络规划（2017-2035）》《闵行区道路网络优化研究》和《重点区域BRT和交通网络优化研究》等多个专项规划编制工作，指导相关交通基础设施规划和建设。

　　总体形成“六横三纵一轴一射”的高/快速路网、“十横九纵”的主干路网布局。

　　骨干路网重点项目

　　建成嘉闵高架路南二段、北翟高架路、虹梅高架路、诸光路地道、昆阳路越江大桥等

　　打通道路

　　完成春申路、剑川路、绥宁路等12条12.66公里的区区通道路，以及纪潭路、青杉路、舟虹路等58条50.93公里的区内通道路

　　路网密度增加

　　“十三五”期间，区内道路总里程由1260km增至1351.32km，路网密度由3.39km/km 2;增加到3.63km/km 2;，全路网密度达到5.7km/km 2;（含公共通道）。

　　轨道交通网络

　　轨交浦江线、5号线南延伸等项目已竣工通车；持续推进轨交15号线建设。