长宁这个老旧小区停车难,竟然可以停到对面医院里!操作成功可不容易

21.01.2021  08:21
2021 01/21 05:00 分享 返回

  据公安部统计,截至2020年6月,上海汽车保有量超过300万辆,庞大的保有量必然带来停车难题。但从时间维度上来看,停车位存在另一种供求失衡:白天公共场所车位紧张,夜间居民区一位难求。对此,长宁区精神卫生中心(以下简称“长宁精卫”)主动为周边居民提供夜间车位,探索共享停车新方案。

   多方促成共享停车

  长宁精卫占地面积46亩,绿植丰茂,是上海中心城区难得一见的花园式医院。医院门前,一条名叫南渔浦的小河静静流淌。“看到对面一排粉红色的楼了吗?那就是我们小区。”绿园新村第八居民委员会书记刘观锡站在长宁精卫的院子里,指着河对岸的淞虹公寓说道。

  淞虹公寓于1998年建成,和许多老旧商品房小区一样,停车是令居民头疼的难题。目前小区内共居住着924户、2700多名居民,2014年就约有400辆私家车,现有近500辆。而小区内没有设计车位,即使车主们“见缝插针”,车位缺口也至少有七八十个。刘观锡感叹:“当时的城市建设规划,哪里能考虑到今天社会发展到这种程度?

  通过成为第一家申请马路停车位的社区,以及暂借其他小区的空余停车位等措施,居委会为淞虹公寓一点一点磨出了部分车位。去年,区政协了解到淞虹公寓停车难问题,希望将共享停车位落到实处。身为区政协委员,长宁精卫院长沈颉主动提出,本院有100多个停车位,职工下班后基本空置,可供居民夜间停车。

  长宁精卫副院长何方表示,这个方案的可行性在于精卫与综合性医院性质不同,晚间没有急诊,意味着没有外来人员进入;病区采用全封闭管理模式,值夜班的工作人员很少。“如果是综合性医院,晚上一样车水马龙,很难提供稳定的车位。”此外,合作的促成,离不开长宁区深耕“两代表一委员”联系社区制度,以及区建管委的支持。

  淞虹公寓内景 侍佳妮摄

   推行需要绣花功夫

  综合考虑医院管理和居民便利,长宁精卫决定提供院门旁篮球场内的20个露天车位与居民共享。按照设想,周一到周五的18:00,当长宁精卫的职工陆续下班离开,回家的居民就能利用院内空车位;次日早晨7:00之前居民将车移走,为前来上班的职工空出车位。双休日及节假日,居民可全天停放。收费参照小区标准,每辆车每月150元,连续付清12个月则减免一个月。

  “潮汐式停车”的方案,可以大大提高停车空间的利用率,实实在在缓解小区居民停车问题。但这样细化的举措,推行起来牵涉甚广,最怕“好事变成坏事”。对医院来说,共享停车增加了管理成本和风险,容易引起本院职工不满。长宁精卫总务科科长符争辉表示,院方已经在职工大会上通报此方案,并且通过下调职工停车费用,换来职工的信任和支持。

  目前,共享停车项目已经落地,正在筛选车主,今年车主将会陆续入驻。刘观锡坦言,这一新举措推行下去主要有两个困难。一是业主更想留在小区停车,虽然长宁精卫与小区隔岸相望,只需要穿过一座小桥,步行距离很近,但遇到刮风下雨天气就比较麻烦。二是对车主的筛选和管理存在一定难度,方案必须细化。“医院正常秩序要维护,我们会筛选出配合度比较好,有一定素质的车主,并签署承诺书。我们也考虑到对违规车主采取惩戒措施,一次违规黄牌警告,二次直接红牌‘罚下’。

  长宁精卫和绿园新村第八居民委员会的合作由来已久。精神疾病患者的社区预防和管控长期依靠居委会,通过共享停车,医院和居委会的距离越来越近。如果推进平稳,未来院方还将开放更多车位,包括电动车充电桩,工作日白天职工也有可能逆向停车到小区内。符争辉说:“我们也希望通过共享停车,让大家更加了解精神卫生中心,不再感到害怕。

 

本文来源:长宁精卫准备提供篮球场上的 作者: 责任编辑:顾铭