铁路首现车票"越早买越便宜" 按预售期有三档折扣
图片说明：今年7月1日，成都至上海D628次动车启动。旅客在高级软卧包厢内休息。
东方网12月15日消息：如果提前11天买一张上海到深圳的动卧车票，会比提前3天买票省330元——中国铁路总公司昨日公布即将开行的8对高铁动卧列车的票价，在价格方面出现了三大变化，“越早购票折扣越大”的政策首次出现。
另两个变化分别为“票价分为平日、周末、高峰三种，周末比平日贵”和“动卧包房免费提供晚饭”。
虽然这8对高铁暂定只在2015年1月1日至3月15日开行，但业内人士指出，结合这三大变化来看，可将此视为铁路向民航模式“看齐”的信号，铁路部门或有意借此积累改革经验。
高铁动卧不能天天开
中国铁路总公司决定从2015年1月1日起，至3月15日春运结束，在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。中国铁路总公司认为，“随着长距离高铁列车不断增加，很多旅客提出了乘坐高铁夕发朝至的需求。”
上海铁路局介绍，这8对高铁动卧分别为：北京西-深圳北2对、北京西-广州南2对、上海虹桥-深圳北2对、上海虹桥-广州南2对。每周安排开行6天，停运1天，其中，北京至广州、深圳间高铁动卧在周三停运，上海至广州、深圳间高铁动卧在周四停运，以便安排线路和设备的检修维护。高铁动卧旅行时间11-12小时，始发时刻安排在20时左右，终到时刻安排在7时至8时之间。
铁路业内人士告知，在上述四个城市间开通的动卧列车，将涉及到北京、上海铁路局和广州铁路（集团）公司三家单位。“相比普通列车，动车可以缩减旅途时间，但目前开通的绝大多数动车，均在半天运营。”该人士举例称，12月10日，上海至广州的首趟高铁上线，上海虹桥至广州南每天开行4对列车，首班车G85次全程运行时间仅需6小时51分钟，相较此前上海发往广州的“T”字头列车，运行时间压缩近9个小时。但这4对列车均为朝发夕至，一些旅游人士、商务人士认为，白天更适宜游玩或办事，不应该耗在火车上。
此次北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间的8对高铁动卧夕发朝至列车，均为一站直达列车。但这些动卧列车的运行时间均长于同线路上朝发夕至的高铁列车。有铁路内部人士分析，如此安排可能是出于夜间行车安全方面的考虑。
周五周日按“周末票价”
在“北上广深”四地之间开行的8对动卧列车车票将于2014年12月20日起发售。
与普通列车的销售模式不同，铁路12306网站12月13日发布公告称，高铁动卧票价在国家运价政策范围内，根据市场需求动态调整。具体实行三种票价：周一至周四、周六实行平日票价，周五、周日实行周末票价，节假日和客运高峰期实行节假日票价。上述三种票价水平逐级升高。
更特殊的是，中国铁路总公司承诺对提前购票的旅客，按提前30天至11天、10天至4天、3天之内三个时段，分别给予不同的票价优惠。同时，高铁动卧有四人包房、二人包房，为旅客免费提供晚餐。
“越早购票价格越优惠的销售激励政策，此前在我国铁路系统没有出现过。”铁路业内人士昨日分析说，包括提供免费餐食等服务在内，中国铁路总公司在进一步向民航销售模式“看齐”。
该人士称，扭转亏损是中国铁路总公司以及各地铁路系统的当务之急。以提高票价的形式实现上述目的，将引来市场的反感，因此开发更多产品，或许是铁路未来的出路。
实际效益如何待观察
中国铁路总公司运输局透露，春节高峰日为2月11日至17日、2月23日至28日。二人包房高级动卧票价约为四人包房动卧票价的1.5-1.8倍。高铁动卧附挂的二等座票价与现行票价保持一致。
以上述规则计算，上海至广州高铁动卧车票最低价将是上铺800元、下铺900元，上海至深圳高铁动卧车票最低价将是上铺700元、下铺780元。上海至广州最高价为上铺1200元、下铺1350元，上海至深圳最高价将是上铺1000元、下铺1130元。
“在这四个城市间，存在大量商务流。”上海铁路局相关人士提及，相比普通列车，动卧更加高效，相比飞机，动卧更舒适。开行此种夕发朝至列车，将有可能分流现有的运输工具客源。不过，高铁动卧列车是否能为铁路带来名利双收的结果，目前尚无法预测。
此前，上海至成都的动卧列车遭遇了先开、再停、重开的变化。
对此，铁路内部人士坦言，在此之前，所有动车的检修都在夜间进行。开行夜间动卧，意味着原来的工作节奏将打乱，人力物力成本都会因此而增加。
机票价格“应声下跌”
受到动卧列车开行的影响，民航机票也出现了变化。
携程网机票查询系统昨日显示，2015年1月1日至3月15日期间，上海至广州航班的经济舱票价，2月14日、2月15日、2月16日、2月17日的最低价为620元（未含税费，下同），其余日期的最低价均低于这一价位，1月1日至1月8日的最低价为350元。上海至深圳，2月17日的最低价为544元，其余日期的最低价均低于这一价位，1月5日至1月11日的最低价为272元。上海至广州、上海至深圳的飞行时间均为2个半小时。
有民航业内人士分析，历史资料显示，正是高铁、动车的开行，促使同方向的航班票价下降。
另据铁路上海站介绍，截至12月14日17时，上海至湖北方向2月10日后，上午车次基本售罄。上海至湖南方向，普速列车基本售罄，2月9日起个别终到长沙高铁列车车票售罄。春运期间，川渝方向部分车次车票已告售罄。云贵、广西、西北等方向相比前几日客流已开始启动，湖南、河南等方向个别高铁车票渐趋紧张，其余方向售票平稳，京沪、沪宁、沪杭、沿海等方向高铁动车运能依旧充足。
发达国家铁路如何打折优惠
澳大利亚：
可提前325天预订
如果要购买火车票或者是退火车票都非常方便，在购买方面，可以网上、手机购买，通过电话支付信用卡购买，或者是直接去火车站的售票点购买，而预订的时间也非常充裕，很多铁路线路最长可以有325天的提前期，而最短有部分的线路也起码有14天的预订期。
火车票退改签的制度很完善、方便，提前7天退改是免费的。买完了票，想退想换都不会太麻烦。此外澳大利亚很多州的铁路线还会有无限畅游的票，比如要使用新南威尔士州的铁路线14天畅游的经济舱票是232元澳币，而如果您选择半年畅游的票，经济舱是420元澳币，头等舱是550元澳币，约合3000元人民币。
英国：
分全时段、非高峰、高峰、预定四类票
英国的火车票分为全时段、非高峰、高峰、预定，这四类车票都有各自的特点和用途。
预售期一般是3个月，大多数人都会选择提前网上订票，英国火车票价格并不是固定的，而是随着时间和班次的不同一直有变化，最贵的就是当天购买，现在英国的大多订票网站系统会根据出行的时间段帮购票者找出最低票价的班次。
在英国火车票系统中有一个很重要的概念就是非高峰期，每家火车公司的定义有区别，一般泛指周一到周五9时30分之前出发的列车，这个时段的火车票价格就会划算很多。当然退票手续也会有所不同，正常的火车票是可以退的，但是需要一定的手续费，而如果是提前购买的特价票，大多数情况下是不允许退票的，除非有特殊原因，但是可以选择交手续费来更改时间。
日本：
优惠票可多人共同使用
日本的新干线车票可以提前一个月购买，购买火车票和日本国内的飞机票都没有实行实名制，买火车票和飞机票都很方便，除了通过旅行售票窗口和网络购买以外，在车站和飞机场的自动售票机上也可以很简便地买到。
铁路交通的车票有优惠的主要是学生票、为经常乘坐同一线路的乘客提供的一种叫做回收券的车票（指起始点相同的车票一次购买6张，可以便宜1/6，三个月内有效，可多人共同使用。）
此外，新干线会有一些优惠票，比如东北、长野等新干线车票，如果在网站上提前13天预约，部分车次的票价可便宜30%，名古屋到大阪等如果提前7天购买可以便宜22%，新干线的车票可以免费变更一次，如果是退票，要交一部分手续费。