高铁“血亏”900多亿，这账该怎么算？

　　这几天，不知道你没有收到“列车因故停运”的短信。

　　从北京到连云港只有一趟高铁，在北京工作的张女士接到停运通知后，赶紧选择从徐州中转。

　　谁知刚买好票，就又收到了列车的停运通知。

　　张女士并不是个例。

　　往年一到春运的时候，中国人就进入疯狂的抢票模式。有些人是为了赶在除夕夜之前和家人团圆；另外一些则计划好带一家人去外地旅游。

　　然而今年，由于疫情的影响，国家倡导“就地过年”：高风险地区彻底断了回家的念头；中风险地区想回家的话，普遍需要14天隔离并进行核酸检测；低风险地区如果当地出现感染案例，也可能需要进行核酸检测。

　　结果就是，今年的春运根本用不着抢票。从1月28日到除夕夜，连往年最热门的“旅游及人口大省”的线路，都显示余票充足。

　　过去，春运一开始，各大车站挤满了等车的旅客，以及还没买到票、但依旧不放弃的人。