[财新网]林忠钦任上海交大校长 候补中委张杰另有任用[图]
林忠钦长期在校任职，是中国工程院院士；1949年以来交大最年轻的校长张杰另有任用
长期在上海交通大学学习任职的林忠钦，今天（2月23日）成为母校新一任校长，其前任、连续两届中央候补委员张杰另有任用。
据教育部网站消息，2月23日，中共中央组织部在上海交通大学宣布了中共中央、国务院的任免决定，林忠钦任上海交通大学校长（副部长级）；因另有任用，张杰不再担任上海交通大学校长职务。
59岁的林忠钦是中国工程院院士，在汽车车身设计与制造技术进步等方面做出重要贡献。他在上海交通大学获得本硕博学位，毕业后长期在校任职，担任机械与动力工程学院常务副院长等，2004年任上海交通大学副校长，2010年任常务副校长，至今升任校长，跻身副部级。
同为59岁的张杰是中国科学院院士，是十七、十八届中央候补委员，在中科院物理研究所获博士学位。他曾任中科院基础科学局局长，2006年接班谢绳武出任上海交通大学校长时年仅48岁，成为1949年以来上海交通大学最年轻的校长。
近期履新的中管高校党政领导还包括北京大学党委书记郝平、北京师范大学党委书记程建平、武汉大学校长窦贤康等。
附：林忠钦简历：
男，汉族，1957年12月生，浙江宁波人，1985年5月加入中国共产党，博士，教授，中国工程院院士。
1982年2月在上海交通大学船舶及海洋工程系获学士学位，1986年1月在上海交通大学船舶及海洋工程系获硕士学位，1989年4月在上海交通大学船舶结构力学专业获博士学位并留校工作。1995年9月任机械工程系副系主任，2000年5月任机械工程学院常务副院长，2002年1月任机械与动力工程学院常务副院长，2004年8月任上海交通大学副校长，2004年12月任上海交通大学党委常委、副校长，2010年1月任上海交通大学党委常委、常务副校长，2017年2月任上海交通大学校长（副部长级）。
主要从事薄板产品制造与质量控制研究，在汽车板精益成形技术、轿车车身制造质量控制、薄板产品数字化封样技术、复杂产品数字化设计等方面取得重要的理论和技术突破，为我国汽车车身设计与制造技术进步做出了重要贡献，研究成果在钢铁、汽车、机车、飞机和重大装备等领域得到广泛应用。以第一完成人获得国家科技进步二等奖3项，获评长江学者成就奖、何梁何利创新奖、蒋氏科技成就奖、上海市十大科技精英、通用汽车中国科技成就奖一等奖等。系教育部长江学者特聘教授、国家杰出青年科学基金获得者、973计划首席科学家、国家自然科学基金委创新群体学科带头人、全国优秀科技工作者。
现任国务院学位委员会学科评议组机械工程学科召集人、教育部科技委先进制造学部主任、科技部“973计划”制造与工程科学领域咨询组组长、国家制造强国建设战略咨询委员会“制造业质量品牌组”组长等。兼任中国机械工程学会副理事长、中国汽车工程学会副理事长、中国船舶工业协会副理事长等。
附：张杰简历
中国科学院院士，德国科学院院士，第三世界科学院院士，英国皇家工程院外籍院士，美国科学院外籍院士。中国共产党第17届、18届中央委员会候补委员。
张杰教授于1988年在中国科学院物理研究所获博士学位。1989年至1998年期间在英国牛津大学等国际著名教学、科研机构工作。1999年1月起任中国科学院物理研究所研究员、光物理重点实验室主任、副所长，2003年任中国科学院基础科学局局长，2006年11月至2017年2月出任上海交通大学校长。
张杰教授在X射线激光和强场物理研究领域享有很高的学术地位和国际声望。他曾因其学术成就荣获激光聚变领域的国际最高奖项爱德华·泰勒奖，第三世界科学院TWAS物理奖，中国科学院杰出科技成就奖、国家自然科学二等奖，何梁何利科技奖、世界华人物理学会“亚洲成就奖”、中国青年科学家奖、香港“求是”杰出青年学者奖、中国物理学会饶毓泰物理奖、中国光学学会王大珩光学奖等奖项。（简历来源：上海交通大学官网）
来源：财新网 2017.02.23