还没人工快？上海车主称办了ETC反在高速口被堵10分钟！这应该只是暂时的

　　 办了ETC发现，上高速过收费站还不如人工快，这是怎么回事？

　　日前，申城市民张女士向12345市民服务热线反映，她每天上下班都要经过浦东的一段沪芦高速（S2）。可自打响应号召办了ETC以后，她发现早晚高峰高速的出入口处，ETC通道的排队队伍是越来越长，等待时间也越来越久，反倒是人工通道一片畅通，让人郁闷。她认为，眼下ETC普及速度很快，但高速出入口收费站的ETC通道却没有同步增加，人为造成了拥堵。

　　在“12345”热线平台，类似的反映不少。早在今年4月，上海市交通委就称上海正加快ETC车道的建设，与周边省的9处“省界收费站”12月底前拆除，全部改为ETC收费。市民们想知道，上海市内的这些高速收费站，ETC通道建设啥时候跟进呢？

　　 晚高峰两根ETC车道排起长队

　　市民倪先生每天下班也必定要走一段沪芦高速，他告诉记者，他通常下午5时30分左右从康桥收费站进入沪芦高速，随后一路向南行驶。今年7月，他给车子申办了一台ETC设备。本以为从此就能享受到ETC带来的高效，可从8月中旬开始，每天晚高峰康桥收费站入口前方，ETC通道都大排长龙，甚至影响到了高速的畅通，拥堵距离长达500米。据倪先生测算，拥堵夸张的时候甚至要花上近10分钟，才能从ETC通道进入高速，“比人工窗口慢多了。”

　　 △图为沪芦高速康桥收费站。