上海一男子买了几十辆快报废的旧车，结果4年遇90多起交通事故，他图啥？

　　一般人买车，哪怕是买二手车，首先考虑的都是车的质量好不好。但张某不一样，从2016年起，他只买那种车龄长、车况差、快报废的二手车，而且陆陆续续买了几十辆。是因为张某喜欢收藏吗？答案没这么简单。

　　一次，上海一位车主徐先生由于自己驾驶不当发生碰擦，造成车身油漆面受损，按照规定，他无法获得保险赔偿。机缘巧合之下，徐先生经人介绍，认识了自称是修车厂老板的张某，张某告诉他，自己可以帮他获得理赔，但需要收取一定的费用。

　　张某的办法很简单，驾驶一辆自己买入的快报废的二手车，故意在路上撞击徐先生的车辆，造成徐先生车身大面积损伤。因为是有意撞击，所以交警到场后，很快便判定张某负事故全责。

　　张某制造的交通事故现场

　　在买车时，张某就留了个心眼，他以车辆过户需要支付大笔费用为由，拒绝将这些二手车过户到自己名下。由于这些车辆车况差，几近报废，卖家大多同意了。之后，张某以这些车主作为被保险人，为二手车投保交强险和小金额的第三者责任险。

　　张某通过人为制造一起双车交通事故后，便以第三者责任险要求保险公司对无责的徐先生车辆进行理赔。由于张某没有给二手车购买车损险，不会进入理赔环节，保险公司也就无法对比碰撞痕迹。徐先生成功获得理赔款，这些车实际上成了张某骗保的“道具车”。

　　但是，按正常的理赔流程，发生交通事故后，投保人或车辆驾驶员拨打110并同步向保险公司报案，交警根据事故现场情况出具交通事故责任认定书，保险公司则根据事故所在区域分配车辆定损员到现场对事故进行查勘定损，定损员将车损情况的具体信息录入系统，单证收集员收集相关理赔单证进行审核后转到理算、核赔部门，最后由财务向投保人发放理赔款。

　　张某制造的交通事故现场