上海跑男185秒跑赢地铁 牛人到底是谁？[组图]

来源: sh.eastday.com

　图片说明：　“奔”跑团在任务成功后合影。中间绿衣男子为“跑男”沈巧麟。

　　图片说明：　沈巧麟冲出地铁的一瞬。

　 　人和地铁比速度，居然能赢？

　　最近，一个上海小伙子就异想天开和地铁比赛跑步，从四号线上海体育馆站出发，用跑的，赶到下一站上海体育场站，上同一辆车。

　　这个跑赢地铁的牛人到底是谁？“不可能的任务”又是如何完成的？《申》报记者采访到跑男“大兵”，了解和地铁赛跑背后的故事。

　　 走红，网络视频点击破20万

　　最近，一段名为《上海牛人地铁跨站跑步，上演速度与激情》的视频在优酷上火了，六分多钟的视频被推上首页，一下子斩获超过20万点击。

　　视频中记录的，是一个名为“大兵”的网友和上海地铁4号线列车“赛跑”的过程。

　　视频中的信息显示，此次赛跑是在1月3日进行的；赛跑的地点，在上海地铁4号线上海体育馆站到上海体育场站的一站区间内。而视频中明确，该段赛跑的地面距离为650米。

　　记者看到，视频中，身着灰色运动装的“大兵”首先搭乘一列4号线列车，到达上海体育馆站。列车一停站，“大兵”迅速向站外奔去，并从2号口出站；随后，开始在零陵路上一路笔直前行。

　　在经过约2分20秒的奔跑后，“大兵”到达了位于零陵路天钥桥路上的4号线上海体育场站3号口，并由此进入站内。此时，原本他搭乘的那列4号线列车刚好进站。用时约185秒后，“大兵”成功冲上列车，“跑赢”地铁。

　　不少网友留言表示“崇拜”，也有人质疑是不是造假，居然能跑赢地铁？太不可思议了吧。

　 　挑战，国外早有先例

　　记者联系到了大兵，他真名叫沈巧麟，是位跑步爱好者，而这个视频，是他和一群跑步爱好者们一起策划拍摄的，他们有个组织，叫“上海‘奔’跑团”，大兵担任团长。爱好跑步让大家跑到了一起，团员们经常聚在一起跑步、训练，一道报名参加世界各地的马拉松比赛，当然也一起吃饭聚会。“之所以产生和地铁赛跑的想法，是受一个国外视频的启发。”大兵在优酷上看到了一段伦敦跑者跑赢地铁的视频，“我就想挺有意思的，是不是我也能试试看，看看自己是不是跑得足够快呢？”上网搜索，他发现在北京也已经有了成功的先例，这就更让他想要亲自尝试一下。

　 　准备，团队共同策划

　　大兵把这个想法告诉了“奔”跑团的跑友们，大家非常热心地开始共同策划。

　　从选择站点开始，摊开地图，寻找相邻最近的地铁站。“一开始想要尝试的是七号线云台路到耀华路站，相隔大概700米，但后来发现了相隔更近、地形也更加合适的4号线上海体育馆站到上海体育场站。”

　　定好站，整个团队还要实地踩点勘测，“我们一共踩了6次点，要研究最佳路线，以及最佳时机，计算两辆车的相隔时间，甚至连在哪一节车厢下车也要计算精准。”

　　除了路线，还要准备好这次挑战的装备，全套跑步服装和鞋子自然不用说，考虑到时间较晚，而且有一段路会在机动车道上跑，大兵的衣服裤子上都有反光条，以防危险。除此之外，戴在头上的GoRro摄像机、朋友特别提供的飞行航拍器、对讲机，还有摄影师朋友自告奋勇，前来但当拍摄和记录车厢内乘客反应的任务。一切准备就绪，就差实地尝试了。

　 　开跑，失败了8次

　　1月3日，大兵的挑战成功了，也就是大家后来在视频中看到的整个过程。

　　但在此之前，他失败了8次。“会有各种各样的原因，有时候被前面乘客挡住了路，有时候地铁关门太快，有时候跑到一半有耽搁，也就放弃了。”这8次，大兵停止在自动扶梯上、马路上，甚至有一次，只比车门慢了一点点……

　　第9次尝试，大兵成功了，他回忆说：“跑到一半的时候，负责中途监测的小伙伴没有喊停，我知道这次估计有戏。”果然，跑下地铁站的那一刹，大兵看到了开着的地铁车门，在同行伙伴的欢呼中，一个跨步进门，挑战成功。

　　 知道多一点

　　跑赢地铁，需要哪些元素？

　　1、当然你要跑得够快，大兵是跑步爱好者，半马的最好成绩是1小时38分钟。参加过多地的马拉松以及越野赛，还曾担任马拉松比赛的赛会领跑，而且常年坚持健身，没他的身体素质，别说跑赢地铁了，跑赢公交车都没可能。

　　2、给力的团队。单枪匹马哪怕跑赢了地铁，也没人帮你记录不是？和大兵一块儿的“奔”跑团的小伙伴们，也是这次挑战的重要砝码，他们前期勘测，精心策划，现场记录还有后期剪辑，才让这么一次跑赢地铁的挑战跟大家见面。

　　3、天时地利当然也不能少。选择的两个站点之间相距只有650米，而且一条直线，没有红灯，这是硬条件。选择节假日的晚上，列车间隔时间和停靠时间都比较长，而地铁内人比较少，才容易完成任务。

　 　不违法、不支持

　　人员在地铁内快速移动的行为，并不触犯《轨道交通管理条例》，但上海地铁运营方表示，不倡导这种行为。“地铁是交通工具，不是运动场，在人流相对密集的地铁内快速移动，容易冲撞其他乘客，形成安全隐患。视频中我们没有看到冲撞乘客的现象发生，但实际跑步过程中，不知道有没有撞到，也可能后期被剪辑掉了。据我们了解，世界各地地铁运营方对待此类行为的态度基本一致，都是不赞成、不倡导，希望大家不要模仿。”