50辆英伦出租车昨起运营 优先满足残障人士约车

12.10.2014  12:40

  10月12日消息:昨天起,强生出租推出的英伦“土豪金”TX4多功能出租车开始迎来送往,起始车费为18元加1元汽燃油附加费,每公里单价2.6元,其他计价方式与普通营运出租车相同。这是上海第一次引进英伦出租车,优先满足残障人士约车。在没有预约业务的情况下,再兼顾路面普通乘客的扬招。

  据浙江吉利汽车公司上海分公司负责人透露,“英伦”多功能出租车今后在上海的总数将达200辆,除了昨天运营的50辆,其余150辆有望明年年内逐步推出。

   市民专程体验英伦“土豪金

  昨天14点,50辆英伦出租车从龙吴路上的强生一分公司出发。英伦出租车驾驶员均经过精心挑选,个个技术精湛、投诉少、服务优质。“到目前为止我已经接到了6批乘客,短距离多,营业额200元,我已很满意了。乘客们都很好奇,在车内车外拿着手机反复拍摄,我成为焦点了。”昨天17点,已经开了近3个小时英伦出租车的阴师傅告诉记者。

  阴师傅说,当天12点多,他驾驶英伦出租车到龙吴路参加发车仪式时,一路上不少市民向这款外形特别的出租车投来好奇的目光,但还不敢扬招,因为都不知道这辆车是可以载客的。

  14点15分,阴师傅参加完发车仪式,车辆不断走街串巷,市民逐渐得到了信息,上来扬招的越来越多。等红灯时,附近的市民都会拿出手机对着车辆拍个不停。“6批乘客,没有一个对起步费要19元有所抱怨,而是说‘自己太幸运了,能首先乘坐到英伦出租车’。有的乘客还要我给他名片,表示今后还要来乘坐,可是我没有印名片啊。”阴师傅说。

  “我发车20分钟后接到首笔生意。”一公司的另外一位驾驶员吴师傅告诉记者,第一位乘客的上车点在浦东昌里路,目的地是南京东路。上车前,吴师傅向乘客特意进行说明这是英伦出租车,起步费要19元,乘客听闻后并没有犹豫,照样上车,还好奇地向吴师傅问询车辆情况。

  在浦西,吴师傅又接到了第二趟业务,目的地是浦东。吴师傅告诉记者,这位乘客对英伦出租车好像很熟悉,上来就说:“刚刚得到信息,起步费要19元,我就是冲着英伦出租车来的,图个新鲜,想不到那么巧,正好被我扬招到。”记者问吴师傅,每次有乘客上车,都要向他们说明“这是英伦出租车,起步费要19元”,是否觉得有些麻烦?吴师傅回答,这是必须要说清楚的,并没有感到麻烦,“今后时间长了,乘客对这款出租车也会越来越熟悉。

   普通乘客最好临时叫车

  昨天16点,记者从强生调度中心获悉,当天下午已有不少消息灵通的市民致电强生,有的要预约英伦出租车,有的是了解相关情况。“我们会确保残障人士的需求给予优先受理、优先调派。”电调中心负责人高扬表示,公司与市残联密切合作,依托残障人士信息库的建立,争取隔天预约车辆按时到达。

  他还透露,目前“英伦车”主要面向特殊人群,公司在车辆的营运方式上将以62580000电调平台和站点泊车为主,辅以路边扬招,以此实现车辆资源的最优配置,尽可能优先满足有特殊需要乘客的用车需求。公司还将在自身的出租车电调系统为英伦出租车设置专用标识,并设置专席对其营运服务状况实施动态监控。

  记者了解到,残障人士的电话平时都已经被出租车公司掌握,别人无法假冒自己是残疾人。普通乘客要乘坐英伦出租车,最好临时约车,如果车辆正好空闲可以调派给乘客。不过,普通乘客如果隔天预约英伦出租车不一定能得到满足,因为要优先供应残疾人。

  电调中心调度员表示,目前英伦出租车数量仅有50辆,很难面面俱到完全满足预约需求,这点要请市民谅解。据悉,电话预约该车也要付预约费用4元,整个起步费用达23元,一部分市民可能会“望而却步”。

  此外,由于英伦TX4多功能出租汽车运价总体费用高于普通出租车,且不能使用“阳光车队”优惠乘车卡,为此,针对本市需要乘坐轮椅出行的重度下肢残疾人士,市相关部门正在着手研究制定乘坐英伦TX4多功能出租汽车的具体优惠措施。

  市交通委表示,为进一步提高本市出租汽车服务质量,在加强出租汽车行业管理和从业人员职业教育的同时,深入研究分析出租汽车市场需求和服务定位,多功能出租汽车正是管理部门通过市场化手段,向不同需求群体提供社会服务的有益探索,接下来会争取其余150辆早日上路运营。

   英伦”的推出

  浙江吉利汽车有限公司上海分公司副总经理曹文明告诉记者,其实上海并不是国内首次推出“英伦”TX4的城市。早在2008年北京奥运会期间,就有30辆英伦TX4出租车投入运营,目前仍然穿梭在首都的大街小巷,这也是首批在中国出现的TX4出租车。2010年广州亚运会期间也使用过该车型。2011年杭州举办的第八届全国残运会时,也推出了50辆TX4出租车。目前国内有这款出租车运营的还有黑龙江、深圳、宁波、长沙、横店等。

   英伦”小档案

  强生出租推出的“英伦”TX4多功能出租车,来自英国伦敦出租车公司,在国内的汽车流水线上生产。该出租车在英国已经有近百年的历史,与劳斯莱斯、宾利等车型齐名,曾经是英国女王的御用座驾。英国皇室查尔斯王子曾乘坐TX4出租车。TX4也成为世界上最受欢迎的出租车。2006年11月,吉利集团、上海华普汽车与英国锰铜集团正式签署协议,在上海成立合资公司,生产“上海英伦”品牌系列出租车。