上海重大工程追回落下的时间：轨交在建新线3月前复工 花博园建设已开工

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图说：地铁14号线工程土建6标工地复工 新民晚报记者 陈梦泽摄

　　疫情防控期间，上海市各项重大工程复工迎来全新挑战——工人返沪后，要登记信息、隔离观察；上岗前要测温、消毒、戴口罩；劳动力和原材料姗姗来迟，防疫要求严而又严，施工“作战图”必须重新规划。

　　记者从市住建委获悉，按照“确保疫情防控和经济社会发展两手抓、两不误、两促进”的总要求，截至2月25日，全市重大工程已复工18项，不乏一些广受关注的民生工程。记者近日走访其中多个工地，看企业如何在抗疫的同时，追回“落下的时间”。

　　 轨道交通各条在建新线

　　 计划3月底前全部复工

　　昨天下午3时，兰溪路铜川路口，轨道交通14号线6标段的工地上，数十名头戴安全帽的工人穿梭忙碌；地下，真如站到铜川路站双向区间隧道盾构正稳步推进，已完成过半，日均推进约12米，与年前的施工速度持平。2月22日，这里成为14号线年后最早恢复的隧道施工项目。约150名工人及时到位，其中70人始终留守上海，没回老家过年；其他人也纷纷赶在元宵节前返沪。

　　施工期间的防疫措施到位——每人每天领两只口罩；排队进工地时，大家自觉相隔1.5米；在入口旁逐一测温、登记信息；用免洗消毒液洗手，走过一段定期喷洒84消毒剂的地毯，为鞋底消毒，再开工。

　　6标段项目经理于占双介绍，工人返沪后必须先接受14天医学观察。工地辟出一片封闭的隔离区，腾出20间房，每批可容纳60名工人，配备卫生间和浴室。“每天有专人送餐、消毒、测体温，一旦体温超标，立刻送入旁边专设的隔离室。”

　　14号线发展有限公司副总经理朱科峰介绍，这段区间对整条线路意义重大。“不但关系到14号线的施工进度，还可能影响15号线，因为15号线部分电缆将来会从这里通过。”他补充说，“近期还要返回100多名工人，投入真如站的土建项目复工。”

　　记者从上海地铁获悉，随着材料进场、渣土运输等上下游环节逐渐畅通，全市各条在建地铁新线计划3月中旬复工过半，3月底前全部复工。

　　朱科峰坦言，今年一季度的工期已受影响，“后续通过调整施工措施、优化工序搭接、增加劳动力等手段，全力追赶进度，把损失的时间补回来。”14号线是连接市中心和东西部地区的放射线，也是紧邻2号线的越江通道，通车后可有效缓解2号线的客流紧张。

图说：工人在昆阳路越江大桥南岸引桥，进行湿接缝钢筋绑扎、焊接工作 采访对象供图