“海洋量子号”又自说自话临时改线 日本游“变脸”韩国行

22.08.2015  21:02

核心提示关于邮轮的新闻最近有点多,特别是“海洋量子号”听起来很耳熟有木有?上个月,这艘号称上海母港最大、最豪华的邮轮,搭载着4000多名游客浩浩荡荡来到日本,买空了人家一个小岛。这不新闻又来了,事情是这样的,今年3月,陈小姐报名了海洋量子号前往日本的9天8晚邮轮游,本来一家人 明天 即将启程,可没想到就在 今天 ,陈小姐被通知 日本 变成了 韩国 。 "明天去韩国,我怎么不知道?" 陈小姐惊呆了! 海洋量子号邮轮乘客 陈小姐:一大早旅行社打来电话说,因为台风的原因现在改签到仁川和釜山。据陈小姐介绍,旅行社给到的船方的赔款是这样的:如果参加普通阳台房,一间房赔偿700美金未来航程兑换券。如果不去也是700美金未来航程兑换券+每人约1000元人民币的港务费。而现在陈小姐一行四人花费基本上人均1万元人民币不到,如果不去,损失可大了!躺枪的也不止陈小姐,这位直接通过皇家加勒比公司预定的先生似乎更惨,在记者采访前半小时才知道行程变更的消息。乘客:刚刚通知我,就是这个时间很短,根本没有时间反应这个问题。乘客:这个赔偿一点诚意都没有!改线?赔偿?不,我不能接受!针对这次临时的变更,不论是临时的行程变更,还是赔偿方案,都让购买了此次航程的乘客表示:我们不能接受!乘客:我本来要去日本的,但是航程自说自话改到韩国去了,那个地方,我根本不愿意去的,那如果说不可抗力,我不去了,你把钱退给我,这个是很合理的要求,对吧?乘客:我大老远从新加坡来,我坐飞机来这里上船,现在你一个e-mail,来给我说换行程我要去日本,你叫我去韩国?韩国就平安吗? 韩国就没有台风吗?旅行社:我也无能为力!上海中旅旅行社客服人员:你可以去正常的渠道去投诉,因为我们目前就只有这个方案。我们现在很被动,因为完全是由我们的营业方在做主这个事情。美辰旅行网客服人员:因为目前我们一直在协商,协商下来还是这个方案,因为邮轮公司他们可能比较强势。记者随后致电海洋量子号的运营商皇家加勒比邮轮公司,他们表示对于乘客的赔偿 除了未来航程的兑换券以外,还有此次航程中每间房100或200美金的消费抵用。皇家加勒比邮轮有限公司公关经理 李小姐:无论是台风还是不可抗力因素,其实最终决策者都在我们船长,因为船长在国际惯例下,他们是有权根据海洋海事规则也好,他们是可以制定应对规则的。记者行程还没出发,为什么不能退全款?皇家加勒比邮轮有限公司公关经理 李小姐:这个就牵扯到邮轮的一个惯例,向来邮轮发生航线更改,仅补偿行程未发生的费用,而邮轮燃油费、餐饮、娱乐的成本已经产生的,所以说如果他们不想去的话,邮轮公司只能退还港务费给到客人,这也是所有邮轮公司可以做到的事情。

消保委副秘书长 唐健盛:


邮轮的问题比较复杂

第一、坐邮轮到底算不算旅游?实际上它行业的归口应该在交通。
第二、法律关系复杂:邮轮公司和旅行社,旅行社和消费者,还是邮轮公司直接和消费者有关系,这个就是一个法律关系。
第三、法律适用,邮轮还涉及跨境的问题,那就是说上了邮轮以后,它所适用的法律中国还不一定能够管到它,所以这个问题就相对比较复杂。


然而,类似改航线的事情也在7月上演过。当时,这艘邮轮的行程是日本福冈至韩国釜山,无奈韩国MERS爆发,鸟取县成了第二选择。不过当时,韩国疫情严重,加上日元汇率暴跌,似乎改道鸟取的选择并没有引起爱购物的游客较大不满。
记者发现,对于邮轮游无论是预订网站还是合同文本中都会提及,邮轮公司有权根据天气、战争等不可抗力因素调整或改变行程,所产生的影响旅行社和邮轮公司概不负责。这样真的好吗?
这里小编再多问几句:·是否构成“不可抗力”难道真的只有船长说了算吗?·合同中“因不可抗力……,旅行社和邮轮公司概不负责!”是否有霸王条款的嫌疑呢?
(看看新闻记者:李怡)

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