C919第一次离开上海 将远行去阎良适航取证
东方网记者解敏11月10日报道：今天上午C919的101架机将从浦东国际机场起飞进行第一次转场飞行，目的地是西安阎良机场。由于C919下一步将进入适航审定和取证阶段，浦东机场作为繁忙的国际枢纽港，已经不再适应这些工作。而西安阎良是我国最重要的试飞基地，各方面条件都能确保试飞工作顺利展开。
本次转场，C919的飞行里程超过1300公里，飞行时间约为3个小时。将以最高26000英尺（约7924米）的飞行高度、300节（555.6公里/小时）以内的速度飞行，高度与正常民航航班相当，速度略低于正常航班，但均远高于首飞时的高度和速度。
据了解，中国商飞的第一款飞机ARJ21在西安阎良用了近6年时间进行试飞，预计C919需要用3年左右的时间。
从今年5月5日首飞至今，C919的101架机已经完成了5次试飞。其飞行高度和速度逐步攀升，为的就是满足第一次转场航线飞行的需要。前5次试飞中，飞机各项性能表现良好、稳定，没有出现明显的故障或问题。
此外，C919的102架机目前正在进行滑行前的准备工作，预计在本月下旬投入地面滑行试验，计划在年底完成首飞。接下来的两年多时间内，中国商飞共计划投入6架C919飞机进行试飞。
回顾：C919的五次试飞
图片说明：11月8日，C919第五次试飞。
11月8日，C919第五次试飞。
就在2天前，C919大型客机101架机在上海浦东机场进行第五次试飞。也是连续一周内的第三次试飞。07:46起飞，10:59落地，历时3小时13分钟，顺利完成一架次初始检查试飞。飞行高度首次达到26000英尺（约7924米）。试飞员为蔡俊、吴鑫、徐远征，试飞工程师为戴维、刘立苏。
图片说明：C919第四次试飞。
11月5日 第四次试飞刷新高度纪录
C919在浦东国际机场进行了第四次试飞，最高飞行高度达到6000米，经过3小时18分的飞行成功落地。
图片说明：C919第三次试飞。
11月2日 两架C919首度“同框”
2017年11月2日晚间，完成机身喷涂后的102架机发动机点火成功。3日一早，101架机第三次在浦东国际机场起飞，经过约3小时48分的飞行返回机场，完成一架次初始检查试飞。此次101架机从上海浦东国际机场起飞后，主要在江苏省南通市上空进行试验飞行，最高飞行高度3000米。
图片说明：C919第二次试飞。
9月28日 中国天空首次同时出现两种型号的国产喷气客机
9月28日上午，C919第一架原型机在时隔146天后在浦东国际机场第四跑道第二次试飞。这次试飞飞行时长2小时46分，飞行高度达到10000英尺（约3048米），并且收起了起落架。有意思的是，在919起飞后不久，在商飞的另一个总装线所在地，上海大场机场，ARJ21的第七架机起飞进行了生产试飞。这是第一次有两种国产喷气客机同时飞翔在蓝天上。
图片说明：C919首飞。
5月5日C919首飞成功
5月5日15时19分，上海浦东机场，国产大飞机C919大型客机101架机首飞成功。首飞时，C919最大飞行高度3000米，飞行速度最高170节。C919在历经10年后终于破茧化蝶，实现了国产客机领域的突破。
