探秘浦东祝桥基地看中国第一架大型客机怎么装

19.09.2014  11:30
中国商飞公司工程技术人员在吊装C919大型客机前机身。 本报记者 张海峰 摄

  ■本报记者 徐蒙

  浦东国际机场,第四跑道和待建的第五跑道之间,南侧,曾经遍地的农田和芦苇荡褪去大半,取而代之的是还不为外界熟知的“巨无霸工厂”——里头随便挑出一个车间,长数百米,宽几十米。

  工厂和跑道之间,一座连接吊桥刚刚建好。貌不惊人的小桥,却能承受大型客机的重量;桥边的栏杆特地设计得很低,以免过桥时悬挂在机翼下的发动机擦到护栏。

  桥的南端,是一间喷漆厂房,如果一切能按照计划,明年,中国第一架自己造出来的大型客机,会从这间厂房开出来,过桥,上跑道,滑行,起飞。

  今天,这架型号C919,代号101的飞机,将在“巨无霸工厂”中国商飞浦东总装基地敲下第一颗铆钉,将最先运抵上海两段机身连接起来,它的结构总装正式开动。