真北路多个拥堵点改造完成 车辆排队长度缩短

14.10.2016  14:36

  本报讯 大整治开展以来,全市公安交警结合车流变化和道路施工情况,重新设计或优化调整路口信号控制,提高路口通行能力,推进拥堵路口道路交通设施“小改小革”工程。近期,普陀交警对真北路沿线多个路口进行改造,调整车道出入口,增加蓄车能力,减少冲突点,真北路沿线拥堵情况明显好转,高峰时间车辆排队长度明显缩短。

   真北路铜川路路口

  左转车占用路口引发拥堵

  问题:改造前,真北路铜川路路口左转、左转掉头(北向北)车辆多,导致左转车辆在路口占用直行车道并强行变道而引发交通拥堵。

  措施:深化利用中环路高架投影下道路空闲面积,新辟延伸左转车道,关闭了原左转进入投影主线通道(距路口50米左右),调整到距铜川路口约200米处,并设置二个进投影主线的入口(一个供中环路进入,一个供地面进入),以减少交通压力增加左转车道蓄车能力。改造后,北进口车辆排队长度明显缩短,排队长度平均缩短,路口交通秩序得到改善。

   真北路/桃浦路北进口

  面临车流量高车道少窘状

  问题:车流量高、车道少,北向东左转车辆多。北进口渠化只有“一左、一直、一直带一右”三车道,由于左转车辆多且主线为二车道,造成了左转车辆阻碍直行车辆通行。

  措施:利用路口西侧人行道较宽条件,新辟一条非机动车道。同时,调整机非隔离绿化带及打开通道,将原来非机动车道作为机动车道。此外,调整路口原来“一左一直一右”3车道调整为“二左、一直、一直带右”4车道。如今,改造后的左转与直行干扰情况有效改善,高峰时段车辆排队长度平均在80米左右。