疏堵结合治“堵局”　物理隔离巧“分流”

上海市儿童医院新院位于泸定路同普路路口，地处普陀长风生态区，作为一家三级甲等儿科专科医院，门急诊量高达35000人次/天，一旦前来就医的私家车、出租车、社会车辆大量涌入，医院门口就会陷入交通“瘫痪”，堵得动弹不得。

为此，普陀警方会同长风新村街道、长风生态商务区管委会、城管执法队等部门多次召开协调会议商议对策，“用隔离栏辟出专用道、在周边设置临时停车点、增加停车位增量……”随着各方拿出一个个“硬招”，以疏堵结合的手段，缓解了医院周边的拥堵难题。

200米隔离栏，实现车辆合理“分流”

上海市儿童医院新院正门在泸定路上，是车辆进入医院的首要入口，曾经这里乱停车、乱占道、黑车集聚等现象颇为严重。

4月18日记者在院门口却见到了另一番景象，一条长约200米的隔离栏将泸定路车道的部分路段划为进入医院的专用车道，车辆在泸定路同普路口就已形成了分流，即使车流量较大的情况，车辆也能有序排队通行，不见往日堵成一锅粥的景象。

这一隔离的措施是由普陀警方和长风生态商务区管委会共同实施。长风新村派出所所长杨联中告诉记者，医院一天瞬时最大车流量可达近2000辆，为保障院门口车辆有序通行，属地派出所与交警部门在隔离栏出入口派遣多名警力，对车辆加以引导。

普陀交警支队政委李晓骏表示，交警部门加强道路监管，已在泸定路同普路口树立指示牌，标明了专用车道，周边道路也安装了多套电子警察监控设备。通过物理隔离的手段不仅让车流合理分流，也使得黑车无处停留，避免各类车辆拥挤的乱象。

而对于入院车辆的通行管理，院方探索出了两套方案，分别应对高峰和非高峰的时间段。院方保卫部薛主任介绍，医院在高峰时间开辟两条车道，一条供车辆驶入地下车库，另一条则可直接从侧门开出医院，为了便于患儿和家属下车，还设置了下客点，由志愿者在旁引导。非高峰时间则开启一条车道，车辆可选择进入停车库或者驶离医院。

这一改变对驾车前来医院的患者家属来说无疑是好消息。家住长宁区的郭阿婆曾多次带着孙子来看病，她惊讶地告诉记者，“以前医院门口出租车、私家车和黑车都乱停，有时开进停车库都要花上20分钟。现在院门口不再堵了，一路开进来才几分钟，很顺畅。医院保安的指挥也是井井有条，我们不用挤在门口下车，对小朋友的安全也有了保障。”

除了车辆无序停靠带来的混乱，医院周边乱设摊集聚也是拥堵的诱因之一，长风新村派出所会同城管部门加强整治和巡查，由民警、城管队员与志愿者共同固守，防止流动摊贩回流。

李晓骏表示，下阶段，交警部门还将持续强化执法力度，通过交警巡逻、视频监控等多种监督手段，查处乱停车等行为。

资源共享，闲置空地变临时停车场

伴随着门急诊人数的增长，给医院造成了不小的停车压力。上海市儿童医院新院医院副院长高春辉表示，医院的地下车库有360个停车位，但院方职工的车辆就有200多辆，为了给来院患者提供便利，目前医院职工车位基本都已经让给社会车辆，仅保留30个应急车位。

为了应对高峰车流，院方与普陀警方、长风生态商务区管委会等部门协商，通过资源共享，在周边开辟临时停车位。目前已将同普路中江路一处闲置土地用作医院职工和社会车辆的停放点，开放了250个车位。紧挨着医院的同普路近丹巴路也开辟了一处露天临时停车点，设有近200个车位。在医院的同普路口，则开辟了非机动车停车点，沿路可停放100多辆助动车、电动车等。

院方注意到，乘坐出租车前来就医的人群也不在少数，如果出租者都在院门口停靠势必会影响车辆通行。通过与交警部门的协商，在医院泸定路门前10-20米区域，开辟机动车临时泊车点，这一港湾式停车区域标注了明显的指示牌，在民警及志愿者的引导下，出租车或有需要的私家车都可有序停靠，安全接送患者。

在高峰时间，一旦医院内部无停车位可用，院方工作人员会及时向车主发放一张温馨提示卡片，写明附近可供停车的地点。

杨联中告诉记者，院方周边道路的拥堵不仅要靠控制，更要靠疏导。通过提升医院的停车总量、在周边区域扩展停车位等方式，能够大大缓解停车压力。目前，普陀警方、院方和长风生态商务区管委会正在协调探索在医院东门绿化带区域建设地下停车库，同时周边的道路也将增加70个停车位。