申城驾校难得跌价抢生源 下调幅度500到1500元

　　持续上涨的申城驾校学费终于下调，下调幅度从500-1500元不等。记者昨天获悉，不少上海驾校纷纷打出降价牌，试图将那些准备投身外地驾校的生源拉回自己怀里。不过，由于大路考的报名人数并未彻底放开，因此，也有不少考生担忧，调价后纷纷涌入的报考人群是否会将学车周期也被迫拉长。

　　 每班学员人数增加一倍

　　市民李先生昨天一早就给驾校打电话，要报名学车，因为听说报名费足足跌了1500元。其实，这并非李先生的运气好，而是受到全市驾校降价的影响。从本月起，上海市车管所放宽了对教练车的学员额度要求，每辆教练车每月都可以有3个固定开班额度，即每车每月最多可招收3名学员，比之前增加一倍左右。这项新规定刚一出台，各大驾校就纷纷调低学车价格，平均降幅在每人500-1500元。

　　李先生的驾校在杨浦区较为偏远的地区，所以降价幅度更大一些，而一些中心城区的驾校调价在1000元左右。

　　 受外地驾校冲击较大

　　记者了解到，根据原先规定，毕业一名学员才能招收一名，这就等于将开班额度与考试挂钩，导致驾校和教练员为了多招收学员赚钱，想方设法在考试中找关系、通人情，而不是专注于教学培训。此次调价后，或许能在一定程度上改善这一状况。

　　不过，采访中也有不少驾校业内人士表示，申城驾校“自跌身价”的因素也不乏是为了抢占生源。“之前上海学车价格太高了，很多人都去外地学车考驾照。”一名业内人士坦言。他告诉记者，外地学车相对便宜，周期也短，有很多人因为急着拍牌照，就想先把驾照考到手，所以纷纷投身外地驾校。

　　“价格还是王道。”一名资深教练员私下说。他表示，现在调价幅度可能还只是试水，还有一定的下跌空间。

　　 大路考额度并未放开

　　价格便宜了，考试难度是不是会提高？这是众人最为关心的。对此，包括教练员、考生等在内的不少人都表达了担忧之情。“降价了，考生一下子全涌进来，积压量肯定上去了。”一名教练员直言。

　　但多家驾校都透露，上海车管所对于大路考的指定额度并没有放开。这就意味着，虽然理论考、小路考通过后，但到了大路考时，依旧要“排排坐，等叫号”。“这就像‘大肚子’，都卡在中间环节，消化起来难度高。”一名业内人士道出了缘由。

　　采访中，记者还了解到，目前相关部门正在研制开发一款新型软件，今后，大路考或将由考生自行通过软件进行预约，而非统一由驾校统一报名。