申城将在西藏路试点公交专用道上的信号灯优先

　　公交方面，西藏路将试点公交专用道信号灯优先；申城年内将实施200个候车椅“坡改平”……

　　◎申城将在西藏路试点公交专用道上的信号灯优先。据介绍，在西藏南路做试点的，叫“绿波”，“不影响正常的运转，但是它可以计算车子到路口的时候，届时就可以显示绿灯，公交车一路畅通过去”。据介绍，让路口的红绿灯提前翻绿灯，可以让公交车在公交专用道上提速，甚至一路畅通行驶，由此逐步解决公交间隔问题，提升公交服务。

　　此外，今年本市将新增公交专用道约140公里，预计今年底全市公交专用道里程将达到300公里，可服务606条次公交线路。

　　◎申城年内将实施200个候车椅“坡改平”。针对部分候车亭座椅平面倾斜度过大、老年人坐了容易向下滑的问题，孙建平表示，交通主管部门决定有计划地逐步实施“坡改平”。今年年底前，计划完成重点区域200个倾斜候车椅的改造，明年再改造400个，剩余的400多个倾斜座椅到2017年全部完成改造。

　　此外，本市今年还将在公交站亭增加500块显示屏，在4000多个无电供应的公交站点站亭和站杆站点设立二维码标识，可以看到实时更新的公交到站情况或公交车的到站信息预报。