沪牌个人牌照难拍 单位牌照拍卖价逼近18万元

30.06.2015  12:16

  据《劳动报》报道,最低成交价172500元,平均成交价178070元,逼近18万元大关。昨日本市单位非营业性客车额度投标拍卖举行,中标价格比上周六私人车牌拍卖均价整整高了近10万元,比年初单位牌照价格也涨了近5万元,再次创出上海车牌拍卖史上新高。

  记者发现,随着沪牌个人牌照竞争愈发激烈,部分“不差钱”的车主转而取道单位额度拍卖“曲线救国”,而这个群体对价格敏感度低,直接拉升了单位车牌拍卖的整体价格。

  今年以来,上海单位客车额度的投标价格每两个月上一个台阶。1、2月价格维持在12万元左右;3、4月处于14万元一带,5月的平均中标价突然大涨至16.5万元,而昨日这一价格更是达到17.8万元,逼近18万元大关。业内人士表示,营改增的抵税政策,以及外牌限行新政、沪牌个人牌照难拍等,都是单位牌照价格一骑绝尘的原因。

  据悉,随着“营改增”在全国范围内试点推行,原从增值税开征以来纳税人自用的应征消费税的摩托车、汽车、游艇,外购的进项税额一直不能抵扣的政策,前年8月1日起允许纳税人按规定从销项税额中抵减。去年年初,不少原本以个人名义购买车辆的私营企业主,从“营改增”新政实施后,为了“抵税”,纷纷开始以企业的名义购买新车辆,直接把单位的牌照拍卖价格拉到了10万元以上。

  国拍公司的数据显示,去年3月至今年2月,单位牌照的拍卖价格基本维持在10万元至12万元之间波动,只是从今年3月开始,又出现一波大涨。“价格大涨的原因,除了今年4月中旬开始实施的外牌限行新政以外,像彩票中奖一样的个人牌照拍卖,也是主要的原因之一。”有业内人士透露。

  今年4月起,沪牌个人牌照的竞拍人数连续超过15万,中标率不足5%,而单位牌照的中标率明显要高很多,4月单位牌照投放927张,竞拍者2695人;5月投放922张,竞拍者2792人;6月投放871张,竞拍人数2383人,每月的中标率都超过了30%。

  一位某高档品牌汽车4S店的客户经理告诉记者,“去年底有企业老板为他儿子在我们店里买了一款新车,今年前4个月,连续4次没拍到个人牌照,5月,取道“单位牌照拍卖”,终于摆脱了车子光屁股的尴尬。”这位经理表示,像这样的例子还有不少。由于单位额度拍卖没有警示价制度,价高者得,企业主对价格敏感度又低,直接拉升了这几个月的单位车牌拍卖的整体价格。