“灿鸿”或擦边而过 申城停止群体户外活动

11.07.2015  07:11

  原标题:严防“灿鸿”,本市停止群体户外活动■登陆后将北上,穿过上海和擦边而过都有可能■威力或堪比“海葵”,后者曾致数十万人撤离

   64字顺口溜提醒市民防风

  灿鸿来临、风大雨狂,适逢周末、减少外出,高空坠物、尤其当心,立交积水、绕行为妥,自我保护、十分重要,走路开车、都要关注,居民邻里、守望相助,众志成城、抗击台风。

  随着今年第9号台风“灿鸿”的接近,其对上海的风雨影响逐渐清晰起来。“灿鸿”预计今天登陆浙江中北部,并开始给上海带来强风暴雨,如果其后期路径、强度变化等与预报接近,那么其影响将相当于2012年的强台风“海葵”。昨天17时45分,上海中心气象台将本市台风黄色预警信号更新为台风橙色预警信号。

   灿鸿”明天上午或过上海

  昨天白天,申城处在暴风雨前的平静中,一改近期阴雨连绵,反而阳光高照。由于本市处在台风外围的下沉气流中,太阳辐射强,气温升高,昨天中心城区徐家汇站最高温29.5℃。下午开始,申城刮起7-8级大风,树木不时沙沙狂响。傍晚时分开始下雨,商场门前、小区车库前纷纷堆上沙袋,预防风雨来袭。

  昨天17时,“灿鸿”中心位于上海东南偏南方向约550公里的东海东南部海面上,中心最大风力17级,并以每小时20公里左右的速度向西北方向移动。

  上海市公共气象服务中心发布,“灿鸿”10日后半夜到11日中午在瑞安到舟山一带沿海登陆,登陆时强度仍可能达到超强台风级或强台风级(15-17级)。“灿鸿”登陆后将转向北上。

  根据调整后的台风路径,“灿鸿”预计将在明天上午经过上海或临近地区。受其影响,本周末上海将出现大风暴雨。昨天夜里到明天白天,本市过程最大降水量可达100毫米-200毫米的大暴雨级别,主要降水时段在今天上午到明天上午。

   或与2012年“海葵”相当

  目前看来,“灿鸿”可能穿过上海,也可能擦边北上。历史上正面登陆上海的台风并不多。去年9月,台风“凤凰”在上海奉贤区海湾镇沿海登陆,成为1949年以来第6个登陆上海的台风。此前一次台风登陆上海是在25年前。

  虽然“灿鸿”登陆浙江时可能为超强台风级,但其登陆后强度也会逐步减弱,经过上海或擦边时强度为热带风暴或强热带风暴级(9-10级)。上海市公共气象服务中心表示,如果“灿鸿”后期路径、强度变化等与预报接近,则影响将相当于2012年的“海葵”。

  2012年第11号台风“海葵”并没有正面登陆上海,却给上海带来巨大风雨影响。当年8月,“海葵”以强台风级在浙江象山县鹤浦镇沿海登陆后北上,上海陷入狂风骤雨,市气象局一度发布台风红色预警,数十万人撤离,成为近十年来影响上海最大的台风之一。

   防汛防台橙色预警发布

  昨天下午,市防汛指挥部发布防汛防台橙色预警,启动Ⅱ级应急响应,同时市防汛指挥部再次召开紧急视频会议,再次动员部署各项台风防御工作,并提出了12方面的重点工作。

  根据市防汛指挥部的统一部署,昨天气象、防汛等部门加强会商,及时研判台风动向并滚动发布最新预报成果。防汛部门投放了10部防范台风、暴雨的公益宣传短片,还根据此次台风特点编写了64字关于市民自身安全提示的顺口溜,通过各媒体进行滚动发布,提请广大市民关注防汛防台工作,加强自我防护。

   相关新闻:[12方面重点工作]

  ●组织人员转移

  迅速开展人员撤离转移工作;各类建设工地临房、危房简屋、一线海塘外人员要立即撤离;台风影响期间,各类群体性户外活动一律停止。

  ●加强排水工作

  城投排水及水利、河道管理部门要提前做好排水管道预抽空及河道水位预降工作,并全力做好降雨期间的道路积水抢排和泵闸调度运行工作。

  ●防范地下空间进水

  地铁、隧道、地下车库、地下商场等设施管理部门和业主单位,要切实落实各项“挡、排、抢”等防范措施。

  ●防范潮水倒灌

  堤防、泵闸设施管理部门和各沿海、沿江、沿河单位,要按照各自职责及时关闭防潮闸门,并加强对一线海塘、堤防的巡视检查。

  ●加强下立交管理

  路政、排水与公安部门要加强应急联动、信息互通,及时采取设置警示标志或封交、抢排积水等措施。

  ●防范高空坠物

  立即开展对室外霓虹灯、广告牌、店招店牌、空调室外机等高空构筑物的再检查、再加固。

  ●防范树木倒伏

  各级绿化部门对受风易倒的树木要及时采取绑扎、加固等措施,防止倒伏伤人、影响交通。

  ●落实工地安全

  防汛防台橙色预警信号发布后,要立即停止各类室外建筑施工作业。

  ●引导船只避风

  ●加强农业防灾工作

  ●加强人员密集场所管理

  教育、旅游、商业部门要加强对各类学校、旅游景点、商业中心等人员密集场所的安全检查和管理,确保人员安全。

  ●确保公共交通运行秩序

  机场、铁路、地铁、公交、出租等各级公交管理部门要加强运营组织、现场管理和设施维护。