浦东大道施工后首个早高峰 单向微循环显成效

今天是东西通道和轨交14号线合建工程开工后首个工作日早高峰，东方网记者在浦东大道罗山路路口看到，浦东交警安排了五位执勤民警在这里路口疏导交通，巨大的交通引导指示牌也已经安放在显著位置。

据浦东交警支队二大队大队长李钱龙介绍，今天的早高峰较以往提前了约半小时左右，7点左右就已经达到流量顶峰。昌邑路作为浦东大道封闭后分流的最重要的一条主干道之一，起到了极大的作用，车流量较往常大约增加两至三成左右。而另外两条分流干道张杨路和杨高路也较以往在车流量上也有一至两成的增长。东方网记者注意到，不少私家车主在经过浦东大道罗山路路口时都有不同程度的停顿和迟疑，执勤的民警会也在第一时间上前和车主进行说明解释，并引导车辆快速通行。

浦东交警部门除了在重要路口安排了大量警力疏导和维持交通秩序外，在路线设置以及配套道路指示方面也做足了功课。昌邑路的智能联网的信号灯控制系统和罗山路—昌邑路—歇浦路—浦东大道的单向微循环的措施在今天的早高峰时段起到了极大的作用。智能联网的信号灯系统可以让在昌邑路上行驶的机动车车流在通过第一个绿灯之后继续享受到一路“绿波”，大大提高了道路的通行状况。而在罗山路—昌邑路—歇浦路—浦东大道的单向微循环的通行措施的实施，使得罗山路南向北和浦东大道东向西的两股对冲车流得到了一定程度的缓解，确保所有绕行进入昌邑路的车辆可以有序的分流驶入。

据悉，东西通道和轨交14号线合建工程从11月29日起开建施工将一直持续到2019年，这也将使得浦东大道在未来很长一段时间内处于封闭施工状态，周边道路的通行压力还将持续很长一段时间。浦东交警部门表示，除了现有的措施之外，还给未来可能会出现的极端拥堵情况准备了应急预案和修正余量，并将在实际的运行过程中对现有的通行措施进行优化调整。