沪9条主干道高峰大货车禁行 宝山警方今起严查货车闯禁

18.09.2016  18:36

  东方网9月18日消息:沪太路(中环至郊环)在内的9条道路(路段)今日(18日)起早晚高峰时段陆续实施禁止核载量8吨(含)以上货运车通行措施,这是记者今天上午从宝山警方处了解到的信息。据了解,这是宝山交警为提高高峰时段道路通行效率,经过充分调研后作出的尝试。

  早晨7时许,记者在沪太路汶水路路口看到,沪太路向G1501方向已设置禁行标志,4名交警在现场执勤。据宝山警方介绍,今后,每日7时至10时、16时至19时,对辖区沪太路、宝杨路、逸仙路、殷高路、共和新路等9条主干道的部分路段实施8吨及以上大货车禁行措施。

  早高峰期间,记者粗略统计,仅沪太路一处就有约6辆大货车由于违反禁令标志被处罚。上午8时30分许,司机陆师傅因驾驶核载33吨的空货车被交警拦下。面对处罚,陆师傅表示,因为知道汶水路中环区域内有限行,所以特地从沪太路南向北方向绕行,没想到就闯禁区了。最终,陆师傅因违反禁令标志被处以200元罚款,记3分。同时,交警现场还向陆师傅发放了禁行路段区域图,同时引导陆师傅在下一处路口立刻离开沪太路禁行路段。

  

  图说:民警向被罚司机发放禁行新政的告知单。戴天骄摄

  不少有货车司机向记者表示,以前在中环沪太路附近,一直都是这么走的,现在新政一出,一下不知道路怎么走了。驾驶员周师傅自嘲,沪太路这么一禁,再加上宝杨路、殷高路,公司老板都要准备搬出宝山了。“怎么不搬呢,现在就剩江杨北路还能走,我们还怎么走啊,只能搬家啊。”周师傅这样表示。

  不过,与部分司机的抱怨不同,部分市民及小型车司机驾驶员对禁行新政举双手赞同。家住市民复星花园的市民江小姐表示,今天限行后,明显感觉沪太路拥堵少多了。“以前在这条路上经常贴着大货车开,说实话还是怕怕的,今天一下子大货车没了还有些不习惯了。”江小姐这样表示。市民张阿姨也表示,“以前每天早上路过汶水路沪太路路口都是左顾右看,就怕大货车,希望限行以后大货车能少一点吧。

  

  图说:图为告知单涉及具体禁行路段。戴天骄摄

  据宝山警方介绍,限行道路主要为提高主干道通行率,对8吨以上道路实施禁行,能有效减少拥堵。“此前部分主干道大小车混行的情况会在一定程度上增加事故概率,限行后有望进一步压缩高峰期辖区内大小车在主干道混行的局面。

  

  图说:图为高峰时段禁止8吨(含)以上货运车通行实施时间表。警方供图

  据了解,今后宝山境内3条轨道交通沿线,将成为创新创业企业集聚地。刚刚通过的《关于宝山区推进“一号创新带”建设实施方案》指出,到2016年底,“一号创新带”沿线将形成约100万平方米产业载体,核心区中的智慧湾科创园正式运营,百联地块、市政地块转型项目启动;到2017年底,完成百联地块、市政地块转型。(新民晚报新民网记者戴天骄)

  

  图说:经过早高峰整治,沪太路大货车通行明显改善。戴天骄摄