G60沪昆高速大蒸港桥改建工程9月28日正式竣工通车
记者从市交通委路政局获悉，经过建设者连续24个月的艰苦奋战, G60沪昆高速大蒸港桥改建工程国庆节前就要提前竣工了。目前正在抓紧进行各项收尾工作，9月28日正式通车。
G60沪昆高速大蒸港桥改建工程是交通运输部杭申线（上海段）航道整治工程中的一个重要组成部分。
工程范围全长2219米，其中桥梁改建总长度1821.55米，单幅标准段拼宽2.5米，桥梁整体结构最高抬升7.4米，主要建设内容为新建引桥、桥梁拼宽、老桥顶升、老桥引桥上部结构拆除重建、主桥改建和配套道路工程等，工程于2013年10月8日正式开工建设，计划总工期为28个月。整个施工期间，工程范围内采用“半幅封闭施工、半幅双向通行”的交通组织形式，共分成两个阶段实施。
G60沪昆高速公路（上海段）是上海往杭州方向的主要交通要道，平均日通行量已经超过14万辆，尤其是重大节假日高速公路小型客车免费通行期间的交通更是繁忙。因此，大蒸港桥改建工程施工期间自始至终都涉及到大量的交通运营保障工作。工程实施两年来，各参建单位始终把保障道路交通安全有序运行放在首位。在交通保障体系中，各单位合理分工、职责明确、团结协作、联勤联动；在遇突发交通状况下，各单位现场处置和施救工作都及时到位、相互配合、协调有，圆满完成了各项交通排堵保畅工作,交通运营保障措施实施总体效果良好，施工区域交通运行情况基本正常。
在整个工程建设期间，上海市路政局、市内河航运公司、交警部门、沪杭路桥公司、上海建工四建集团等各参建单位面对现场施工和日常交通运营保障管理等方面存在的诸多难题，以高度的社会责任感，通力协作、紧密配合，紧紧围绕总体进度目标，将总体计划层层分解，按“年、季、月、周、天”编排为阶段性的施工作业计划，施工中实行全过程动态管理，解决了诸如：上跨河道宽、公路铁路协调多、安全等级高、重大危险源多、施工工艺复杂、交通保障要求高等各类困难，精心组织、科学施工，在确保安全、质量的提前下，顺利地提前完成了各项重大施工节点目标。
目前G60沪昆高速大蒸港桥改建工程已顺利完工，比原计划提前了4个月，9月28日（周一）将正式恢复原有“三来三去”的交通通行条件，为国庆期间广大市民顺利通行G60沪昆高速公路（上海段）提供便捷的服务。G60沪昆高速大蒸港桥顶升改建完成后，杭申线（上海段）航道达到了Ⅲ级河道的通航标准，不仅有助于提升上海和长三角地区内河航道的通航能力，更为上海国际航运中心建设发挥作用。
（看看新闻网记者 谢丹青报道）
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