百款新能源车免购置税 特斯拉缺席首批目录

　　东方网9月2日消息：据《新闻晨报》报道，免购置税政策催热上海新能源汽车市场，刚刚过去的周末，上海高瞻新能源展厅迎来了开业几年来最火爆的两天。

　　“两天内，我们接待了200多人，这相当于去年全年的接待人数。很多消费者对新能源汽车感兴趣。”上海高瞻新能源汽车首席执行官徐维瀚透露，周末每天都有10多辆新能源汽车被预订，主要是混合动力轿车荣威550和比亚迪秦。

　　1 购置税优惠落地

　　首批公布的目录中乘用车共23款，其中纯电动汽车有17款，混合动力汽车6款，其余的都是客车和专用车，共90款，上海通用成唯一有新能源车型上榜的合资车商，而市场上热度、知名度均很高的特斯拉缺席首批名单。

　　8月31日，工信部、国家税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第一批)》，从2014年9月1日起到2017年12月31日，113款新能源汽车将免征购置税。免征车辆购置税的新能源汽车分为纯电动汽车和插电式混合动力汽车两种，涵盖乘用车、客车、专用车三种车型。

　　上海共有三款车型入选第一批名单，包括上汽荣威E50，上汽荣威550、上海通用Springo等，车价格大都在20万元—30万元之间，在享受完国家和上海市对新能源汽车的双重补贴后，消费者还将节省万元左右。当前，新能源车辆购置税率与传统燃油车购置税一致。按照计算公式，车辆购置税一般是购车价扣除17％的增值税，再乘以10％的税率得出，相当于购车价的8.5％。以一台上海产的荣威550混合动力轿车为例，该车的指导价是25.98万元，国家补贴3万元，地方补贴3.325万元，两项补贴相加达到6.325元，车价约19万多。“购置税参照发票价格，消费者可以少花1.6万元左右。各类补贴总额达到7.85万元，这还没有计算免费牌照的优惠。”上汽相关人士表示。

　　全国乘联副秘书长崔东树表示，进口车完成申报需要一定的时间，尤其是要通过几十项的专项检测，因此申报车型的获批暂时国产车较多，但未来类似特斯拉等车型应该有机会进入免税名单。在政策相继落地的情况下，新能源汽车市场的升温还需要充电配套设施，以及消费观念的提升等。

　　2 车商发力拓展新能源车市场

　　随着新政策的陆续落地，新能源汽车购车条件也达到了史上最佳。一些车商顺势推出各种促销。

　　“购置税政策落地后，我们将大力推广新能源车，以获得市场的认可。”昨天，上汽、比亚迪等多家车商表示。

　　昨天，上汽透露，将再补贴数千元，使补贴总值达到6.5万元。与此同时，一嗨汽车和上汽宣布达成协议，一嗨将首批采购上千辆荣威新能源汽车，包括插电式混合动力轿车荣威550Plug－in和纯电动轿车荣威E50。一嗨租车董事长兼首席执行官章瑞平表示，这是新能源车推广的有益尝试，可以在新能源车还未普及之时，让消费者通过驾乘体验，打消购买顾虑。随着技术的发展和配套设施的完善，新能源汽车在国内的普及也就水到渠成。此外，一嗨租车新能源车的合作伙伴目录上还有大名鼎鼎的特斯拉和宝马。

　　近日，特斯拉也宣布将与中国联通合作，在中国120座城市兴建电动车充电设施。比亚迪也对旗下E6电动车、混合动力轿车“秦”给予数千元到上万元的优惠。正在举行的成都车展上，新能源汽车是最大的热点，几乎每个品牌都摆出了已经或者即将量产的新能源汽车。比如宝马重点推广即将上市的进口车i3纯电动汽车，比亚迪、东风、红旗、野马、众泰等也都推出了各自的新能源车。

　　今年以来，新能源车销售明显好于年初预期，从2011年到2013年上半年，国内新能源汽车销量仅2.4万辆。但是，今年前七个月，国内新能源汽车销量达2.59万辆，同比增长280％。在上海地区，2014年上半年办理免费牌照的新能源私家车达到1436辆，2013年这一数字仅为581辆，同比增长近150％。