浦东机场加开地铁迎返程高峰 公交机场线延长运营时间

13.02.2016  08:51

2月12日,车辆排队在广西南宁市绕城高速公路缓慢通行。/新华社

  为缓解春节长假后期进港旅客高峰交通疏散压力,让夜间抵达浦东机场的旅客能通过公共交通快速前往市区,浦东机场与公共交通部门联合推出公共交通增能措施。今天和明天,2号线东延伸浦东国际机场站将在原末班车外,往广兰路站单向加开3列大站车,并与2号线运营衔接。

  而磁悬浮浦东机场站在22:00末班车结束后常态化加开两班夜间列车,分别于22:15和22:40从浦东机场单向往龙阳路运行,单程时间约8分钟。

   地铁“双头班车”投运

  上海地铁表示,春节尾声及春运后期,上海地铁网络客流形成短时间、高密度的节后“返城潮”,节后路网的通勤客流与春运客流叠加,高峰时段、重点站点客流强度可能将进一步提升。

  受此影响,地铁上海火车站、上海南站、虹桥火车站、虹桥机场、浦东国际机场等重点枢纽客运组织压力增大,对运力调控和客流的及时疏散提出更高要求。

  为重点缓解春运大客流集中到达、集中换乘地铁的大客流压力,上海地铁全网各条线路将全面提升保驾等级,网络最大运用列车数将达到552列。在各线路的重点时段和重点区段、车站增加备用列车,一旦现场客流较大,将灵活使用备车投入大客流拥挤区段运行。春运返程高峰期间,1、2、3号线将实施“双头班车”方案,即1、3号线上海火车站站,1、3号线上海南站站,以及2号线虹桥火车站站将在首班车前后,视情紧跟着再投放1列列车,及时疏运出铁路站守候地铁首班车进市的返程大客流,同时避免滞留乘客与日常通勤流叠加的拥挤现象。

   机场线也延长运营时间

  为适应返程客流之需,近期公交机场四线的末班车晚上23:00延长至24:00,行驶线路从浦东机场开往虹口足球场(花园路)。经停站:德平路浦东大道、五角场(下行:邯郸路、国宾路;上行:东方商厦)、运光新村(大柏树),发车间隔为15-25分钟,正常情况下全程耗时约80分钟。

  公交机场七线末班车由23:00延长至24:00,行驶线路从浦东机场开往上海南站,经停站:川沙路华夏东路、上南路华夏西路,发车间隔为10-20分钟,正常情况下全程耗时约70分钟。公交机场八线的末班车由19:30延长至20:30,行驶线路从浦东机场开往南汇汽车站,经停站:机场各工作区、机场保税区、金闻路闻居路、祝潘公路川南奉公路、南祝公路、盐仓、人民公路城东路、南汇汽车站,正常情况下全程耗时约50分钟。

  此外,守航夜宵线从浦东机场开往虹桥机场1号航站楼途经龙阳路芳甸路、世纪大道地铁站、延安东路浙江中路、延安中路华山路、延安西路虹许路,运营时间23:00后至当日航班(含延误航班)结束后45分钟,发车间隔不超过45分钟。春运期间,浦东机场还将另外配足公交大巴保障守航夜宵线运能,高峰期间将增配40余辆大巴,保障深夜到港旅客抵达市区人民广场。