本市省际包车客运标志牌管理系统升级改造

近年来，随着本市企业的外迁，本市省际包车从事跨省通勤车业务的车辆越来越多。按照原来规定，省际包车客运标志牌一个运次有效，而省际通勤包车业务往往是一天一个运次，每天需要备案、打印一张包车标志牌。这给省际包车企业带来很多不便。一些企业会由于临时更换车辆造成来不及打印省际包车标志牌，或者不按要求使用省际包车标志牌造成在本市第三方交通安全监管平台上出现大量的无包车标志牌出境和多次出入市境的预警。

这不仅仅给企业带来很大困惑，需要花费很大的人力和精力，同时也成为行业管理一时难以杜绝的一个顽症。虽然前期在交通部的《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》和市交通委的《关于深化改革加快推进本市道路客运转型升级的实施意见》都有提及关于从事跨省通勤车标志牌备案的相关信息，但是都未能出台相关的规定，所以本市一直按着原有规定落实。

2018年5月交通部颁布《道路旅客运输企业安全管理规范》，明确对从事定线通勤包车可根据合同进行定期审核，使用定期包车客运标志牌。

这为行业管理部门进一步改善管理流程提供的依据。随即，市运输管理处结合前期调研情况，结合本市实际，对“上海市省际包车客运标志牌管理系统”的功能、程序和从事通勤车业务的省际包车客运标志牌样式进行更改，将原来按运次发放和使用的省际通勤车标志牌变更为按照最长有效期为30天使用。凡是从事同一个通勤车业务的，只要包车标志牌（通勤车）在有效期内，即可多次出入市境，大大提高了企业从事跨省通勤车业务方便程度。此项措施已于7月1日正式实行。