德国坠机副驾驶曾抱怨压力大 汉莎赔偿或不封顶

　　原标题：汉莎赔偿或“上不封顶”

汉莎航空CEO出席新闻发布会。

　　总赔偿金可能在1000万欧元至3000万欧元之间或许更高

　　新华社电根据1999年《蒙特利尔公约》，航空公司向空难死者家属赔偿金额的上限约为15.7万美元，但如果旅客伤亡是由于承运人的过错，则承运人将承担无限责任。汉莎航空CEO26日也表示，该公司不会逃避赔偿责任。

　　 赔偿：或与死难者家属庭外和解

　　新华社电熟悉空难赔偿事务的专家介绍，由于4U9525航班的副驾驶安德烈亚斯·卢比茨蓄意坠机，德国之翼航空公司母公司汉莎航空公司向死难者家属赔偿金额很可能“上不封顶”。

　　根据1999年《蒙特利尔公约》，航空公司向空难死者家属赔偿金额的上限约为15.7万美元，但是如果旅客伤亡是由于承运人的过错，则承运人将承担无限责任。

　　德国负责处理航空保险事宜的律师马尔科·阿巴特分析，“大致可以判定，（汉莎航空）面临的赔偿金额将‘上不封顶’”。

　　汉莎航空已经向每名死难者的家属先期赔付5万欧元（约合5.4万美元），这笔金额不包含在最终确定的赔偿金之内。

　　汉莎航空首席执行官卡斯滕·施波尔26日表示，该公司将遵守关于空难赔偿的各项国际条约，不会逃避赔偿责任。

　　阿巴特认为，除非汉莎航空能够证明坠机并非由于旗下员工“玩忽职守或有其他错误操作”，否则将面临巨大的赔偿责任。一些分析人士认为，汉莎航空会寻求与死难者家属达成庭外和解，以避免耗费时日的法律诉讼。