是谁创造了有路可通的“天堂”?

03.04.2021  05:21
2021 04/03 05:00 分享 返回

  日前,一条消息引起了大家的关注:川藏铁路雅安至新都桥、波密至林芝段站前工程招标工作顺利完成,2021年4月1日前各标段将相继开工建设。雅安到林芝段是整条川藏铁路中修建难度最大的一段,需要打穿横断山脉,计划工期超过十年。

  横断山脉山高谷深,七条山脉之间,汇聚六条江河,地质条件复杂,板块活动频繁,工程难度可想而知。其实人们几十年前就知道,想把路修进西藏从来都不是一件容易的事!

   如果我死在这条路上了,这就是我的墓碑。路修到哪里,就把我埋在哪里,我的头一定要朝着拉萨的方向。 上世纪50年代,后被称为“天路将军”的慕生忠主动请缨修筑青藏公路,他在自己铁锨的木把上刻下“慕生忠之墓”五个字,以表达自己的决心。

  上世纪50年代以前,整个西藏没有一公里的公路,所有交通运输全靠人力、畜力完成,物资供应问题受到极大限制,要想发展建设西藏,就必须先把路修进西藏!

  “二呀么二郎山,哪怕你高万丈,解放军,铁打的胆,下决心,坚如刚,要把那公路修到那西藏。”这首名叫《歌唱二郎山》的歌曲所记述的,就是70年前用血肉之躯开凿川藏公路的解放军战士。

  2019年,时年99岁的十八军老战士魏克还能清楚地回忆起1950年,在二郎山的绝壁上,战友们把自己吊在近乎垂直地面的半山腰,一人扶着錾子,一人挥舞铁锤,以每公里牺牲7人的巨大代价,硬生生在峭壁上凿出了一条天路。

  “155团3营在生达山遭遇大风雪,全营450人,冻死1人,冻伤7人,雪盲150人。”魏克老人在日记中记录了许多鲜为人知的故事,但他如今依然挺直腰板自豪地说:“山再高,没有我们的脚底板高;困难再大,没有我们的决心大!

  仅仅用了四年多时间,总长4360公里的川藏、青藏公路顺利通车,让西藏和祖国大家庭紧紧拥抱在一起,结束了西藏不通公路的历史。

   一不怕苦、二不怕死,顽强拼搏、甘当路石,军民一家、民族团结——这是用鲜血和生命铺筑的两条英雄路所凝结的“两路”精神。

  “两路”精神在雪域高原持续延伸,在恶劣的自然条件下,每一处工程都是一个挑战,但建设西藏发展西藏的步伐一直没有停下。

  2006年7月1日,青藏铁路全线通车。这是通往西藏腹地的第一条铁路。

  2013年10月31日,全国最后一个不通公路的县——西藏东南部林芝地区的墨脱县通了公路。

  截至2020年8月底,西藏全区共有74个县区、476个乡镇、2050个建制村通了客车。西藏基础设施建设实现历史性跨越,交通运输体系实现公路、铁路、航空全覆盖。

  从公路到铁路,从联接藏区各乡镇的班车线路到沟通国内各大城市的飞机航路,越来越便利的交通让西藏这一雪域秘境一步步走向现代社会,人们似乎逐渐忘记了旧西藏曾经的模样。

  农奴制时期的西藏,由占人口不到5%的上层僧侣、贵族以及官员共同统治着总人口95%以上的农奴和奴隶,而这5%的人却几乎占有了西藏全部的土地、河流、牲畜等生产资料,也控制着全体农奴和奴隶的人身自由。在农奴主的眼里,农奴只是会说话的“牲口”。

  62年前的今天,1959年3月28日,原西藏地方政府解散,由自治区筹委会行使其职权,领导西藏各族人民一边平叛一边进行民主改革。广大农奴分得了土地和其他生产资料,废除了农奴对农奴主的人身依附。 千百年来被当作“会说话的牛马”的农奴和奴隶,第一次成为真正意义上的“”,成为自己命运和西藏社会的主人。

  今年79岁的西藏自治区山南市克松社区居民洛桑卓玛,每当走到社区门楼时,总会驻足仰望刻在门楼上那行字——“西藏民主改革第一村·克松”。触景生情,老人的思绪常常被拉回至60多年前。

  “旧西藏的克松庄园门口,一年四季都悬挂着一根象征农奴主司法特权的法杖,这代表着克松比其他庄园更加黑暗和残酷。克松的农奴生活在水深火热之中。”洛桑卓玛哽咽道,“那时农奴遭受的苦就像天上的星星一样,多得数不清,克松庄园里的残忍比现在照片里看到的要严重得多!

  62年前的克松是旧西藏大奴隶主索康·旺青格勒的庄园。一个庄园,302个“会说话的工具”(农奴)每天承受着沉重的差役,成年累月地辛勤劳动,换来的却是衣不蔽体、食不果腹和狠辣毒打。

  2021年3月16日,克松社区迎来了一年一度的春耕盛典,大家盛装出席。在一片欢呼雀跃中,16台农机发出隆隆的轰鸣声,依次向土地进发,平整的土地逐渐被犁出一道道深深的垄沟,播下了青稞种子。

  如今的克松,农业机械化已经普及,农民再也不用亲自耕地了,大家从繁重的农业劳作中解脱出来,外出务工人员越来越多,但每年春耕仪式作为一种乡愁纽带,还是能吸引很多人回来参加。

  克松是西藏六十余年发展的一个缩影,如今的西藏,早已摆脱了旧时的样貌,旧社会施加给西藏人民的伤痕也早已被抚平。 但中国共产党人还有更大的梦想,想让西藏人民得以乘一带一路之风,破浪前行于世界。让日喀则的蓝天、拉萨的阳光、林芝的森林、雅鲁藏布江的水,从雪域高原走向更广阔的人间。 让西藏这片神秘的土地,从高原的屋脊,像三江并流的河水一样,汇入长江经济带与世界接轨。 而这一切都将由西藏人民用自己的双手亲自创造,一个团结、民主、富裕、文明、和谐的社会主义新西藏将巍然屹立在世界屋脊。

  栏目主编:顾万全文字编辑:卢晓川题图来源:图虫创意图片编辑:雍凯

本文来源:上观 作者: 责任编辑:顾铭