无人车不是卖车，而是卖服务

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布拉德·坦普尔顿在接受记者采访时说：“无人车更适合特大城市，我觉得中国是最适合大规模推广无人驾驶汽车的地方。”记者 徐晶卉摄

　　
　　“一个多月前，谷歌无人驾驶汽车因为电脑故障，在加州与一辆公交车撞车了，这好像是无人车的第一次车祸?”
　　
　　“我觉得还得多撞几次。”面对记者抛出的第一个问题，布拉德·坦普尔顿　(Brad Templeton)　的回答颇有些“黑色幽默”———他觉得谷歌无人车还无法证明自己足够安全。
　　
　　作为奇点大学　(Singularity University)　教授、谷歌无人车项目开发者及顾问，坦普尔顿此次中国之行十分匆忙。昨天，在哈佛大学上海中心参加德勤与奇点大学“启迪未来”讲座之前，记者终于逮住机会，邀他畅谈对于无人车未来发展的看法。