新能源汽车销售井喷 沪比亚迪秦缺口5000辆
即使付了全款，你也至少得等三个月才能提到车子。记者了解到，去年下半年以来，因为一系列与新能源汽车相关的政策利好消息延续，上海地区新能源车市也是高温不下，以致部分品牌车款在经销商处无法按时交车。记者在市内几家4S店走访时，业务员说，仅仅一个免费上海车牌，就让几个月拍不到牌的车主心动不已。
没有补贴也要买新能源车
昨天下午，记者来到天山西路2666号比亚迪汽车上海联通销售服务店。业务员正带着一对年轻人看车子。买家陈小姐说，她上班就两点一线，距离在15公里之内，买一台电动车挺合算。
陈小姐告诉记者，她主要是看中这块车牌，没有补贴她也会买。“我有一个同事，买车至今半年都没有拍到车牌。当然，6万多元的补贴也很诱人。但是这个钱是给车企的，跟我们有关的还是那张牌。”
在比亚迪汽车上海弘仁集团杨浦店，销售员告诉记者：“我们这里有些客户去年11月订车，现在都还没有拿到车子呢。你现在订车，最快6月份提车，所有手续弄好，7月份提车也算快的了。”
为何要这么久才能拿到车子？比亚迪汽车上海弘仁集团杨浦店销售员说，因为优惠幅度很大，又给免费上沪牌，而且是油电混合动力，没电了烧油照样跑。
在比亚迪汽车上海联通销售服务店，该4S店负责人黄先生告诉记者，比亚迪秦这款车补贴的力度的确不小：“国家给31500元补贴，免除将近14000元的购置税；上海市还要补贴3万元，免费上沪牌。此外，有些区还会给15000-20000元的补贴。”
此前，上海高瞻新能源汽车销售有限公司，因为订单没法及时兑现，引发争议。作为高瞻公司的合作伙伴，比亚迪汽车上海联通销售服务店黄先生说，这个局面不是高瞻一家遇到的。“全市新能源车都存在一定的货源紧缺问题，‘欠债量’保守估计在5000辆以上。这还是每天在退单的基础上的数据，可见缺货的厉害。”
黄先生说：“现在新能源车受到政策扶持，市场需求量这么大，价格、政策等方面都有优势，所以消费者也都认可，但厂家产能没跟上，导致了现在的问题。上海高瞻新能源汽车销售有限公司是全国最早专业从事新能源汽车销售与服务的企业。以前政策扶持力度没有这么大的时候，他们就一直在做能源车的销售和推广，为促进上海新能源车消费，他们做出过贡献。”
