路网监测中心数据显示　快速路高峰车流量下降

　　原标题: 快速路高峰流量下降

　　4月16日消息：昨天是本市外牌限行新政首个工作日，在众多外牌车主调整出行路径后，路网监测中心数据显示，外牌限行新时间段7时-10时范围内，快速路网车流量有所下降。

　　上海路政局路网监测中心负责人昨晚表示，新政实施第一天，分析调取数据发现，在外牌限行早高峰期间，快速路网车流量确实有所下降。昨天，浦西快速路网高架流量为397976辆，同比上周三小幅下降2.2%。值得关注的是，9—10时期间，流量下降最为显著，同比上周三该时段，车流下降明显，仅为120262辆/小时，降幅达到6.1%。

　　新政首日，部分外牌车主不开车选乘地铁，或选择开车至地铁站旁P+R停车场换地铁的情况也得到验证。记者昨天上午从2号线淞虹路站对应的P+R停车场获悉，已经连续多日，早上8点－8点30分，整个多层楼的停车场停满。“昨天车主来得也比较早，8点15分300个泊位就满了。其中外牌车占了大多数。”现场车库管理员表示。

　　而地铁运营方昨晚统计显示，外牌限行新政首个地铁早高峰，7点至9点地铁进出站客流达到244.1万人次，全网络客流与前天同时段相比，增加了1万5千余人，增幅约为0.6%。其中，P+R停车场对应的地铁站，客流增幅较大。“11号线安亭站、嘉定西站，7号线美兰湖站客流增幅最明显，增幅分别为4.6%、3.5%和4.1%。这三座站外的P+R停车场昨天车位较紧张。”地铁方人士表示，考虑到客流的自然波动因素，还无法完全判断地铁客流是否受外牌限行新政的影响而增加，只能说有此可能，还需进一步跟踪观察。