美军压价“强买”F-35？洛马与五角大楼“开撕”

　　参考消息网11月4日报道 外媒称，洛克希德-马丁公司的发言人说，五角大楼2日晚上宣布了与该公司一项总额61亿美元的、购买第九批联合攻击战斗机的合同，但是作为F-35战斗机生产商的洛克希德公司对于这项合同的条款并不满意，因为合同并非双方共同商定的。

　　据美国《防务新闻》周刊网站11月2日报道称，F-35联合项目办公室声称，合同涉及57架初始小批量生产（LRIP）飞机，而且采购价格将比第八批LRIP飞机低3.7%。

　　F-35联合项目办公室最初曾打算把LRIP9和LRIP10放在一起签订一项合同，该办公室负责人克里斯托弗·波格丹中将曾说会以大约140亿美元的价格购买约150架飞机。洛克希德公司和政府打算在今年的最初几个月敲定一项协议，但是随着谈判进入第四季度，政府选择作出单方面的合同决定，而洛克希德公司对这一决定提出了异议。

　　洛克希德公司发言人麦克·赖因说：“今天宣布的LRIP9的合同定案并非双方达成一致的合同，这是一个单方面的合同决定。我们对政府决定就F-35的LRIP9合同发布单边决定感到失望。过去18个月来，洛克希德公司一直诚心实意本着在这个关键项目上达成一项公平合理的协议的承诺进行磋商。我们将继续执行F-35项目，并将评估我们的选择方案和接下来的做法。”

　　F-35的发言人乔·德拉维多瓦说，政府和洛克希德公司已经就LRIP9的飞机数量、构造、工作范围，以及合同条款和条件达成一致。双方经过一年多的时间仍无法达成一致的是合同的总价，其中包括每架飞机的价格以及洛克希德公司收取的费用。

　　一位熟知谈判情况的业内人士说，LRIP9是国防部历史上迄今为止最大规模的单边合同决定。

　　就像德拉维多瓦一样，这位消息人士暗示说，洛克希德公司认为政府对合同所持的立场没有充分考虑每架飞机的实际成本，也没有充分认识到应在考虑公司投资以及按计划交付要求的前提下支付相应的费用。他说：“尽管成本差异不大，但问题是根本性的。”

　　据这位知情人士说，洛克希德公司的领导层可以接受合同条款，或者向军事合同上诉委员会提出上诉，目前公司尚未作出决定。

　　另据英国《简氏防务周刊》网站11月2日报道称，美军1日宣布，空军开始让洛克希德-马丁公司的多架9月因冷却管绝缘层问题而停飞的F-35“闪电”II联合攻击战斗机恢复飞行。

　　来自犹他州希尔空军基地（AFB）的第388和第419战斗机联队的养护人员发现，有57架飞机油箱里的航空冷却管绝缘层出现问题。美国空军说，“出于高度的谨慎”，停飞了其中的10架，同时对它们进行维修。

　　希尔空军基地两架被停飞的飞机于10月24日恢复飞行，还有另外3架将于11月4日恢复飞行。所有受影响的10架飞机应该会于年底前恢复飞行。

　　资料图：F-35C隐身战机与DDG-1000隐身战舰合影。