崇明针对交通无序开展大整治 建设22套违停抓拍系统

　　这段时间，全上海“打通区区断头路”的工作开展得如火如荼，可崇明却不存在这个问题：崇明是个海岛，和上海其他区不接壤，唯一的非水路连接点是上海长江大桥。

　　“断头路”的事不用操心，但崇明交通管理的压力同样不小，而且交通问题和上海中心城区、其他郊区都不太一样。这不，昨天，小长假收尾，崇明返回市区的道路，又堵成一大片。

　　目前，仅崇明县就有各类机动车9.84万辆，每年增速在10%左右，且增加的机动车主要增长在城桥镇、堡镇两镇，两镇汽车保有量增幅约在15%左右。除了机动车保有量逐年增长之外，崇明县辖区内道路交通流量也在逐年攀升。长江大桥、崇启大桥贯通以来，崇明县的道路交通流量持续快速增长。据统计，长江大桥年交通流量从2013年的943万辆次，已激增至2015年的1397万辆次，同比增长48%。

　　崇明交通最显著的特点，是“潮汐式出行”。每逢节假日，尤其是每年的五一、十一和春节假期，崇明县“旅游客流+过境车流+返乡探亲”叠加，道路交通流量不断突破历史峰值。就岛内情况而言，“潮汐式出行”也非常明显。崇明老百姓日常出行主要围绕县中心区域——城桥镇流动，早上集中进城、晚上集中出城。　　

　　一位崇明县的领导曾对记者坦言，崇明的交通问题关键不是拥堵，而是“无序”：在令人心旷神怡的柏油路上听着音乐开着车，路边会突然窜出一辆电瓶车，把你吓出一身冷汗；城区电影院、商业街、菜场附近，车主把车往路边一停就下车买东西，一买就半小时的情况不少见。

　　怎么管？借着上海全市道路交通违法行为大整治的“东风”，崇明公安部门也在全县范围内开始开展交通秩序大整治，针对的重点即是“交通无序”和“潮汐式出行”。

　　崇明县公安局在节假日安排交警全员上岗，并安排派出所增援警力加强主干道排堵疏导保畅，上午以离沪来崇方向车流为主，下午以离崇返沪方向车流为主。最近，崇明以城桥、堡镇、陈家镇、长兴镇等车多路堵的区域为重点，梳理出城桥地区的人民路和北门路、堡镇地区的堡镇中路、长兴地区的凤滨路等重点整治道路，全警联动开展交通违法行为打击治理工作。

　　对于“无序”的问题，崇明还加强科技力量投入，使用新设备。将于5月中旬前在全县8个违法停车易发区域建设完成22套违停抓拍系统的工作任务。同时，5月底前在陈海公路全线、城区主干道路建设完成单点可联网信号灯控制系统，整治道路秩序。另一方面，针对城区停车设施不足、道路路幅偏窄等问题，将配合相关部门改善交通路网和交通设施现状，提升停车设施供给，缓解交通拥堵问题。