崇明将引入共享停车系统 活用政府机关等闲置停车资源
晨报记者 郁文艳 通讯员 丁沈凯
记者从崇明交通管理部门获悉，为解决城区停车难问题，崇明将引入停车共享系统，政府机关、事业单位、国有企业等共享闲置的停车资源，错时对外开放，主要供居民夜间使用，首批将有50个车位进行停车共享。此外，崇明还将进一步打造绿色交通系统，今年，长兴、横沙实现全域新能源公交车，并进一步推广电动汽车分时租赁和共享单车。
增加岛上租赁电动车数量
去年底，数十辆纯电动公交车陆续在崇明投入使用。电动公交车节能环保，起步快，噪音小，没有汽油味，受到乘客欢迎。今年，崇明将更新电动公交车210辆，新建121台公交专用充电桩，长兴岛、横沙岛实现全域新能源公交车。未来几年，崇明三岛将实现“绿色公交”全覆盖。
电动汽车分时租赁网络（EVCARD）在崇明已启动一年多。截至2016年底，崇明已设电动汽车租赁网点200个，共有220辆分时租赁电动车投入运营。在一年多的实际运营中，也出现了一些问题。不少使用者将电动汽车开往市区，并在市区网点还车。这就产生了电动汽车“有去无回”现象，崇明电动汽车数量日益减少。区交通委副主任倪朝辉表示，为更好地解决这一问题，争取在市级层面的支持下，增加分时租赁电动汽车在崇明三岛的投放量，满足市民出行需求。而在推进横沙岛碳零排放示范区建设过程中，通过政策和技术扶持，鼓励更多的新能源车上岛。
除了新能源公交车和 EV-CARD，为解决市民出行最后一公里问题，今年春节前，在崇明区政府所在的城桥镇率先试点公共自行车项目，引入了摩拜单车，预计今年年底前完成1000辆共享单车的投放。
活用闲置停车资源
此外，为解决城区停车难的问题，崇明将引入停车共享系统，政府机关、事业单位、国有企业等共享闲置的停车资源，错时对外开放，主要供居民夜间使用。据了解，首批将有50个车位进行停车共享。
倪朝辉介绍，崇明的交通发展将在设计、建设、运营等各个阶段将树立“施工对环境影响最小、运行对资源消耗最小、全过程对生态破坏最小”的绿色交通发展理念。这些理念将会被运用在崇明生态大道、环岛生态景观大道一期、建设公路、北沿公路改扩建等重点项目建设中，“市民最直观的感受将是道路不再笔直得一眼望不到头，而是融入了各种生态景观。”其中，从陈家镇通往城桥镇的崇明生态大道将是快速公交（BRT）通行的一条快速通道，在对现有站点和公交线路进行优化后，不仅大大缩短了行驶时间，沿途还能一览各乡镇的特色生态景观。