崇明区交通委围绕“五个聚焦”积极推动绿色综合交通体系建设

聚焦完善 公共交通网络。 结合公交枢纽和居住社区建设，不断优化公交线网设置，目前已形成2017年度区域内公交线网调整计划。同时，启动陈家镇和长兴综合交通枢纽的规划建设，计划依托轨道交通崇明线和崇明生态大道BRT快速客运走廊，进一步优化调整区域内公交线网，提升公共交通出行比例，实现“快到慢行”的有效衔接和绿色出行的无缝转换。

聚焦打造公路慢行系统 。结合崇明生态大道、崇明环岛景观道、建设公路以及北沿公路这4个重大项目的建设，以生态、绿色、低碳、智慧、景观、旅游等理念为思路，在项目设计时一并考虑慢行系统规划，强化慢行交通体系与崇明自然风光的协调、融合，构建环崇明岛公路慢行系统圈。

聚焦发展 新能源公交 及相关 基础设施 建设 。 今年计划更新纯电动车210辆、新建公交专用充电桩121个，在长兴和横沙两岛率先实现新能源公交车全覆盖。为满足新能源公交车辆的充电需求，今年计划在城桥地区建设嵊山路150辆左右纯电动公交车的专用停车场，目前已完成项建书的编制上报工作；堡镇汽车站改造及过渡性停车场拟改建为容纳160-180辆纯电动公交车的立体停车保养场，并兼顾枢纽功能，目前已完成项建书的编制上报和控详规划调整评估报告。

聚焦倡导 绿色共享交通模式。 积极推进电动汽车分时租赁系统建设，进一步挖掘车位资源、扩大电动汽车分时租赁覆盖面，目前已建成上线运营网点209个，在建、待建网点37个。同时，拓展生态绿道、自行车绿道建设，在城桥地区试点投放800辆共享单车的基础上，逐步优化共享单车投放地点、扩大投放范围、加大投放力度，形成稳定的共享单车服务机制。

聚焦 新建高速轿车专用车客渡船舶。 为提升三岛水上客运能力，积极推进2艘航速快、装载量大的轿车专用车客渡船舶的新建工作。目前已形成最终船舶设计方案，计划6月底前完成建造招投标图纸、建造招投标及签订建造合同书等工作。待船舶建成并投运于南门（新河）至石洞口航线，船舶中的车位将由普通车客渡的40个增加到65个，往返时间将由原来的75-80分钟缩短到45分钟，并在一定程度上缓解陆上交通和节假日长假隧桥的通行压力，减少进出岛轿车尾气排放。