沪上老旧小区建立体停车库阻力重重 业主:影响房价

05.12.2016  07:04

原标题:地基打下两年,立体车库仍没立起来

  立体停车库占地面积小,可提供车位数多,能够有效缓解车位紧张问题。而老旧小区停车空间已经很难拓展,向空中要空间可能是最合理的一种方案。在上海,2009年由政府投资在浦东新区黄山始信苑建设了两个立体停车库后,之后鲜有老旧小区建设立体停车库的案例。

  记者近日走访发现,位于武夷路上的一老旧小区早在2014年就已打下立体停车库的地基,但最后车库仍然没有能够“”起来。不少业主担忧立体停车库使用不便、安全存在隐患,还会影响采光,甚至会影响小区的房价;而承建立体停车库的公司也觉得要想进入老旧小区,要通过业委、居委甚至物业各方协调和意见统一,也是阻力重重。

  两年前打的地基已磨平了

  位于武夷路418弄的武定大厦,建造于上世纪90年代,共24层。据了解,该大厦因为建造时间较早,和许多老旧小区一样当初并未考虑停车配比等问题,如今停车难问题十分突出。记者在实地看到,该大厦的主要停车区域位于3号门内的一小块“L”形空地上,划定的停车位约14个,最多也只能停下20辆车,这对一个住有百户居民的大楼而言实在杯水车薪。

  据悉,武定大厦其实在2年前就有了建造立体停车库的想法。据大厦物业工作人员介绍,当初打算贴着大厦1-4楼建造立体停车库,“当时说已经有三分之二的业主表决通过了,建造立体停车库的公司也都找好了,但后来不知道什么原因不了了之了。

  随后,记者又联系了武定大厦所属的天诚居委会的工作人员。谈到该大厦停车问题时,该工作人员也是十分无奈:“这个大厦一共就十几个车位,一些业主就将车子停在旁边的消防通道,我们也头疼死了。虽然当初建造立体停车库通过了多数业主的同意,但也有部分业主质疑立体停车库不安全,有三户人家的反对声音特别大,他们觉得车库贴着大厦造这么高,车子里面又都是汽油,一爆炸逃都逃不掉,还有就是汽车尾气的问题,低层的住户觉得会有污染。

  当时承建武定大厦立体停车库项目的公司相关负责人则表示,当初拿到这个项目时,心里是非常兴奋的,“毕竟这是我们公司在上海拿到的第一个项目(建造老旧小区立体停车库),当时觉得这个项目搞好了,带来好的口碑造,肯定还会有不少老旧小区找上门来。”但让人没有想到的是,在签订了合同并打下了立体停车库的建设地基后,这个项目就戛然而止了,“当初花了20万打下的地基,现在已经磨平了,我们现在对于老旧小区的项目非常慎重,不可控因素太多了。

  至于停工的具体原因,该负责人只是简单地表示,地基打完之后,有部分业主不让建设,闹得很厉害,干脆就放弃了。

  遭部分业主反对难进小区

  想要建设立体车库却至今没有成功不仅仅是一个小区。中福公寓小区位于世纪公园的西南部,目前住有336户人家,小区内虽有近100个地面车位,但在3:1的车位需求下仍然是杯水车薪。

  该小区的物业经理徐女士告诉记者,业委会和物业一直都有建设立体停车库的想法。“毕竟小区车位非常紧张,停在外面也免不了吃罚单,在不久前的业主大会上,我们提出建议,将2号楼的12个固定车位的空间用来建设立体停车库,那么将可以在原有12个车位的基础上,再增添约35个车位。”在徐女士看来,这明明是一件好事,却没想到在业主大会上遭到了不少业主的质疑和吐槽。

  据了解,中福公寓小区建造立体停车库的阻力主要来自1-4楼的业主。通常建造一个地面立体停车库,为了车位最大化,建设高度一般高约4-5层楼,这样就会给小区低层居民带来采光上的影响,尤其这块建造立体车库的位置正好又处在中福公寓的南面。“天天这么多车子来来回回停进停出,噪音肯定很大,我们离得近的住户会被吵死的。”一些业主说道。

  还有些居民则“想得更远”,“立体停车库造好后,低层的房屋采光受影响,又有噪音污染,以后房子也卖不出好价钱了。

  徐女士还指出,这些低层的住户通常都是上了年纪的业主,“当初他们也是为了出入方便才选的低楼层,这群业主是不开车的,要动员他们使用维修基金去修建立体停车库,工作非常难做。

  上海市物业管理行业协会信息部主任茅茂春也表示,随着市民生活水平越来越高,私家车也越来越多。小区停车位紧张的问题会长期存在,有很多老旧小区的业委会和物业也都尝试召集第三方,通过一次性购买设备或PPP(厂家负责运营和收费)的模式建造立体停车库,但真正能“”起来的小区屈指可数。

  [案例]

  黄山始信苑是浦东金杨地区出了名的停车老大难小区,600多辆车争抢97个车位。

  小区业委会副主任费祥高表示,作为1999年的商品房,黄山始信苑在建造时压根没考虑到车位困境。为了缓解窘状,小区可谓动足脑筋,单侧道路开放停车,横向停车改为侧向停车。小区还对绿化带进行改建,将所有道路两侧的绿化带向内移1.5米左右,道路拓展为两侧停车,仅留下中间一条车道供车辆通行,这样增加了大约100多个停车位。不过,小区的绿化率也因此从原来的43%降低至40%左右,这样依然难以满足停车需求。

  2009年一个机遇出现在黄山始信苑居民面前。“新区政府正好有一笔专项基金,来试点建设立体车库缓解小区的停车难问题。”金杨房管办主任马玉辉表示,知道这个消息后,街道便将黄山始信苑申报了上去。综合考虑各个小区的实际困难和迫切程度,该项目最终幸运地花落黄山始信苑,政府初期决定投资200多万元。“资金问题解决后,还必须考虑到广大业主是否同意。”马玉辉称,当时有业主对停车库的噪音表示了担忧。为此,当年5月,小区召开了业主大会,1892户业主,征询表送达1512户,赞成率高达92.11%,超过了小区户数的2/3。

  2011年4月,黄山始信苑两个立体车库投入使用。