人广、外滩、新天地等将现充电桩 政府继续送沪牌

　　(上汽集团为上汽安悦充电科技公司投入了3亿元，公司注册在黄浦区，率先发力的地方也在黄浦区。很快，在人民广场、外滩、新天地等上海地标附近，人们就能看到上汽投资、运营的充电桩了。市新能源推进办主任刘建华说，继市电力公司、国际汽车城之后，上汽大举投入充电基础设施建设，对于缓解充电难、会很有帮助：

　　【充电设施还是要依靠社会力量和企业力量，政府只是宏观规划、布局。我们很欣喜地看到很多企业各自的资源整合起来，变成上海市的平台，方便我们的私人用户。】

　　未来在上海，充电会像加油一样，不管桩是哪家建的，都能为公众提供服务。

　　站在上汽的角度，花大力气投资建桩，如何来收回成本，甚至实现盈利呢？上汽集团总工程师程惊雷说，通过引入互联网思维，上汽正在价值链的重组上，下一篇很大的棋：

　　【互联网经济羊毛出在猪身上，关键是它能不能成为我们和用户连接的节点。停车场的数字化和互联网汽车的融合，会发展分时租赁，把充电服务，移动支付连接起来。】

　　其实，最直观的一本账是充电越方便，上汽的新能源汽车就能卖得越好。程惊雷透露，未来五年，上汽将投资超过200亿元，推出30款以上新能源车型，到2020年实现60万辆的销售规模，其中自主品牌要达到20万辆：

　　【把平台化技术、模块化技术在自主品牌上广泛使用，五年里推出六款以上乘用车产品、六款以上商用车产品。我们现在正在研发一款产品，目标续驶里程在350公里以上，所有的技术都是最新的， 2017年年底，或者2018年年初可以投放市场。】）

　　【B】今年是上海市新能源汽车推广应用实施方案的收官之年，前九个月，新能源汽车销售超过2万3千辆，市场之火爆，使得人等车成为常态。不少人猜测，明年起鼓励政策可能会缩水，这又使得很多消费者赶在年底前集中下单。市新能源推进办主任刘建华表示，近期国家再次重申了对新能源汽车的支持，上海制定下一步政策的时候，肯定会贯彻国家的要求，市民最关心的免费送沪牌有望延续，但具体发放形式还在讨论中：

　　【1029新能源2】

　　（【明年怎么谋划，政策制定团队，会根据最新要求，综合上海实际情况，推出上海的一揽子鼓励措施。免费车牌对上海新能源汽车推广起了很主导的作用，从这个趋势来讲，应该还是要给予支持。】）

　　【A】新能源汽车市场近期利好集中爆发，引发各方资本涌入，今年5月，国务院副总理马凯到常州考察调研充电桩发展模式及状态，并参观北汽新能源常州万帮店，肯定了这一商业模式。据介绍，北汽新能源在充电桩建设上引入了“众筹”概念，此前，北汽新能源、宝驾租车和新能源汽车分时租赁APP——绿狗租车签署战略合作协议，就属于这样的尝试。

　　当前，充电桩的普及仍受到使用环境的影响，上月底召开的国务院常务会议指出，新建住宅停车位建设或预留安装充电设施的比例应达到100%，大型公共建筑物、公共停车场不低于10%。统计显示，95%的消费者认为，老旧小区充电桩安装问题还需要相关政策的扶持。据了解，关于充电桩建设的相关政策法规正在制定中，不久后将正式出台，这将加速充电桩建设，完善商业模式。