上海地铁3号4号和8号线等列车有望实现国产化

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　　东方网记者于量4月9日报道：南北车合并箭在弦上，昨天开幕的2015中国国际轨道交通展览会或将成为两大公司以各自名义参展的“谢幕演出”。本次展会上，中国北车主打“中国创造”概念，展示了自主研发的轨道车辆核心系统及一系列新品。据介绍，未来上海的3号、4号、8号线等轨交线路的列车有望实现全国产化。

　　动车组牵引控制系统、网络控制系统以及机车制动系统，是轨道车辆最核心的“三大件”。其中，牵引系统决定列车能否高性能地“动起来”，制动系统决定列车能否安全平稳地“停下来”，网络控制系统则指着列车的一举一动。因此，牵引系统堪称“列车之心”，网络控制系统可谓“列车之脑”，制动系统则是列车安全运营的“守护神”。

　　长久以来，只有少数国际轨道车辆制造企业掌握着“三大件”的关键技术。而中国北车旗下的青岛四方车辆研究所有限公司，经过多年的技术研发，终于完成了轨道车辆牵引、制动和网络系统的一体化设计，实现了列车“三大件”的“中国创造”。

　　在此次轨交展上，四方所打造的三大核心系统实物成为中国北车展台的最大亮点。据介绍，完全自主研发的CRH5型动车组牵引控制系统和列车网络控制系统已于2014年获准批量装车。目前CRH5A型动车组列车已在我国首条高寒地区高速铁路——哈大高铁上开展正线试验，且运转良好。