12号线将成"换乘之王" 5座车站可1分钟站台换乘

03.12.2015  10:39

  原标题: 12号线西段月底开通后成“换乘之王”天潼路站-漕宝路站连续11站有换乘站5座车站可实现1分钟站台换乘

 

  12月3日消息:继2013年底12号线东段通车后,西段工程(曲阜路站-七莘路站)顺利通过评审,目前已进入最终的全线运营演练阶段,将于本月底开通试运营。

  12号线西段开通后,将进一步提高上海闵行与徐汇两区的轨道交通线网密度,分流1号线、9号线进入市中心区域的早晚高峰客流。12号线全线可与除5号线、16号线之外的所有线路换乘,而天潼路站-漕宝路站连续11站有换乘站(含两座需出站换乘站),通车后,12号线将可与4号线“平起平坐”,成为又一条“换乘之王”轨交线。

   可在汉中路换乘1号线

  1号线北段富锦路、彭浦新村等早高峰出行居民非常多,大多要去人民广场换乘2号线、8号线。一旦12号线、13号线新线开通,并接通南京路、淮海路等众多商圈,乘客可尝试汉中路换乘1号线,避开人民广场拥堵。

  12号线浦东、杨浦居民目前习惯前往曲阜路站换乘8号线再抵达人民广场换乘,汉中路站开通后,将可直接换乘1号线,方便许多。13号线江桥地区居民也可以在汉中路站换12号线去漕宝路、虹梅路等方向。

  记者探访发现,记者从1号线汉中路站台出发,通过自动扶梯随后走过景观长通道,来到换乘大厅,最终进入12号线或13号线站台,耗时都在5-6分钟。而12号线、13号线换乘则更方便,除了通过换乘大厅换乘外,两线车站站台还有上下楼梯,最快1分钟就可以抵达,非常快捷。

  作为离人民广场站只有两站路的汉中路站,12号线、13号线接入开通后,将在目前4个出入口的基础上,再开放6、7、10号出入口。未来,整个车站结合周边商业广场等将有10个出入口,长安路上将有新出入口,恒丰路桥下也可以进站。

   两座车站需出站换乘

  略有遗憾的是,南京西路站并不是站内换乘站,需要出站换乘。12号线项目方负责人表示,南京西路站换乘通道建设涉及历史风貌建筑,对换乘通道的建设有制约。考虑到方便乘客,12号线、13号线南京西路站新建的车站出入口的位置较为恰当,到时12号线、13号线与2号线之间的换乘,步行仅需5分钟左右。而12号线与13号线之间的换乘距离较长,要超越吴江路,换乘时间约为10分钟。

  南京西路站区示意图显示,13号线、2号线、12号线将形成“H形”格局,其中的一“”是2号线,两边的“”的是13号线和12号线,其中13号线在石门一路一侧,12号线在茂名北路一侧。2号线车站则在吴江路地下区域。13号线11号出入口位于吴江路石门一路路口,而12号线13、14号出入口也比邻茂名北路吴江路口,可谓占据了吴江路一头、一尾两个重要位置。今后乘客无论哪座车站出站,都可以通过吴江路快速换乘2号线。

  12号线龙华站与11号线也是站外换乘,步行六七分钟就能搞定。目前换乘通道已开建,有望2017年实现站内换乘。

   将分流1、9号线大客流

  12号线在空间允许的情况下,将换乘通道缩短,尽量让乘客换乘时少走路。汉中路站、大木桥路站、龙华中路站、嘉善路站、陕西南路站均可通过站台换站台的方式,快速实现2线换乘,市民步行最快1分钟左右就可抵达。

  陕西南路站1号线、10号线之间的换乘需要出站,这一局面将在今年年底终结。届时,随着12号线陕西南路站的开通,该站将形成1、10、12号线“三线换乘”,且可不出站换乘,全部在地下进行换乘。

  届时,1号线换乘10号线,需要穿过12号线站厅,步行时间大约为6分钟,比目前的出站换乘快5分钟左右;1号线换乘12号线要更快一些,大约4-5分钟;而10号线与12号线之间的换乘最为便捷,站台之间就相隔了一个楼梯,步行最快1分钟就能换乘。

  同样,记者在12号线龙漕路站看到,长距离自动扶梯与站厅快速衔接,今后市民从高架2层的3号线站台去地下2层的12号线站台,最多只要5分钟。

  据介绍,12号线漕宝路站将为1号线莘庄等区域出行的上班族改道提供便捷。而汉中路站、曲阜路站等将为8号线、1号线北段,特别是人民广场站的乘客提供分流帮助。“9号线漕河泾开发区站、合川路站都是上班高峰拥挤车站,而嘉善路站、打浦桥站等也是出行聚集地,一旦12号线新线开通,通过漕宝路、虹梅路等多个车站分流,或让9号线空一些。”9号线线路管理部人士表示。

   车站亮点

   ●换乘大厅“蝴蝶起舞

  12号线汉中路站换乘大厅开辟出一片独特的“地下蝴蝶魔法森林”,其中的“蝴蝶艺术墙”上有无数美丽的蝴蝶在“翩翩起舞”;大厅的五根斜柱被设计为5道灿烂的光柱,由地面引入温暖的光感。设计者从中国蝴蝶中选定了凤蝶、蛱蝶、绢蝶、斑蝶这四种具有代表性、体态优美的蝴蝶科,配以光电数码技术,幻化出2015只形态各异的蝴蝶围绕核心筒翩翩起舞,变幻赤橙黄绿青蓝紫等18种颜色,魔法般飞散而开,并“围绕”在乘客周围,寓意着2020年将建成的18条上海地铁线路网络。

   ●市区最深地铁站之一

  12号线汉中路站可与1号线、13号线换乘,是目前市区最深地铁站之一,其中12号线站台位于地下4层,深达24米,13号线站台更是深达31米到地下5层。汉中路站已建成一座仅次于人民广场站规模的“”字型大换乘大厅。此站开通后,会吸引大批12号线、13号线客流,规模或接近人民广场站。