黑车抢生意 4号线宜山路站出口遭小摩的围堵

24.08.2016  14:02
轨交4号线宜山路站5号口“小摩的”非法运营,将地面人行道左右占据。 - 新浪上海
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轨交4号线宜山路站5号口“小摩的”非法运营,将地面人行道左右占据。

  一条宽度不足3米的人行通道,每天早高峰期间被非法客运车辆占据,不仅给进出轨交站的乘客带来不便,也使普通路人的正常行走大受掣肘,这一现象出现在轨交4号线宜山路站5号口。有市民指出,沪上一直在开展交通整治,重点在机动车道上,而两侧人行道上的“梗阻”也应引起高度重视并予以消除,还市民一个安全通畅的步行环境。

   人行道变成了“单行道

  昨天8点,记者来到轨交4号线5号口。只见除了人行道右侧的非机动车停放点外,左右两侧竟还有两排“小摩的”正在“守株待兔”,说是“小摩的”,其实是电动助动车。数一数,将近20辆,如此一来,这条供人行走的宽度不到3米的人行道上,供行人通行的宽度仅剩下了1米多,原本的“双向通行”也变成了“单行道”。

  “你看,他们的黑车上还支起了遮阳棚,四周有尖角,有一次我从旁边经过,还被遮阳棚的尖角划到了脸上,险些戳到我的眼睛。”一位从5号口出来的女乘客对记者说。

  人行道被蚕食,受影响最大的是从5号口进出的乘客。早高峰期间,这里的进出人流极为密集,但无法分散行走。想进站的乘客被“小摩的”逼到一个很狭小的通道上,而从5号口出来的乘客,也被“小摩的”以及进站乘客堵住,只好绕行。

  除了进出车站的乘客,普通路人要想借助这条人行通道也是“行不通”的,无奈之下只得走到马路上绕行。车水马龙的凯旋路上,机动车与行人交汇,安全隐患陡增。