轨交3号线全线恢复运营 新车有望7月投用

　　记者从上海轨道交通运营管理中心获悉，春节前开始动工的3号线北段缩线施工经过紧张的信号调试和车辆“实战演练”，昨天起全线恢复运营。此次缩线施工是为了3号线北段增能，新车有望7月投用，年内发车间隔将缩短至7—8分钟。

　　经过施工人员13天夜以继日的连续作业，江杨北路停车场扩容改造工程已基本完成，上海地铁3号线按原计划昨起恢复全线正常运营。3号线临时停运区段恢复运营后，全线的运行交路、列车开行间隔以及各站的首末班车时间均与施工前保持一致。

　　为3号线新一轮增能奠定基础、扩容新购车辆的停放能力，自今年2月16日至28日，3号线采取了临时缩线运营措施。在为期13天的连续施工中，先后经过触网调整、新轨道铺设、信号版本更新、空车实测演练等一系列检测调试，确认安全条件后，按原计划从昨天起，3号线江杨北路、铁力路、友谊路、宝杨路4座车站恢复正常运营。同时，当日起取消沿线的临时公交接驳替运车服务。

　　另悉，后续3号线北段的相关增能准备工作也在加紧推进中。新购列车最快将于7月投入运营，届时，3号线北段江杨北路站至长江南路站的列车运行间隔将由现在的15分钟缩短为10分钟。最终，年内将有望实现3号线北段列车运行间隔缩短至7—8分钟。