北翟路工程首个早高峰平稳过渡 未出现集中拥堵

07.07.2015  10:18

  昨天,封闭施工的北翟路迎来了首个工作日早高峰,通行还算平稳。不过,尽管增加了警力和指示牌,仍有司机迷了路。此外,由于绕行的大多为一些单行道支小马路,对于不太熟悉路况的司机而言,一旦错过一个口路口意味着必须多绕一两公里。

  昨天8时许,记者来到北翟路淞虹路口,此时已有4位交警正在对来往车辆进行疏导指挥。由于在双休日时这里已经出现了比较拥堵的状况,所以,交警部门在昨天早晨再度加强了警力进行疏导。另外,工程单位也配套增设了不少指示牌,记者了解到,目前指示牌数量已经达到150块。

  记者在采访中了解到,昨天早高峰内,该区域未出现机动车违规闯入非机动车道路的情况,但仍有不少不熟路况的驾驶员迷了路。一辆丰田小轿车的驾驶员就是迷路者之一。“本来都是沿着北翟路开的,现在交警让我调头行驶。”驾驶员说,自己是送妻子前往长妇婴产检的,以往都从北翟路西向东开往中山西路,现在有点搞不清路线了。

  在被列为主要绕行道路的金钟路、剑河路、平塘路等一些道路上,车流量比施工前明显增加了50%。8点30分,记者来到这些道路上时,绵延的车流一字排开,多根车道排起了长龙。由于这些支小马路被临时调整为单行道,因此一旦司机错过一个转弯路口,就必须向外围多绕行至少一公里。

  为配合北翟路施工,淞虹路通行也进行了调整。如一根左转弯车道变成了直行车道。尽管地面标志线已经更改,但一些走惯了的老驾驶员并没有注意。当交警将一些车辆拦下后,司机开口的第一句话基本都是:“这里什么时候变成直行道了啊?

  记者了解到,鉴于道路标志刚刚更改,因此交警并未对此类行为进行处罚,仍是以教育引导、原地放行为主。但交警建议司机们了解网上公布的相关绕行信息及线路。

  此外,施工区域附近的指示牌已经增设到150块左右,在绕行区域外的两公里附近就提前设置了警示标识。“我从嘉闵高架转过来的,看到了两三个指示标识。”一名驾驶员告诉记者。

  尽管增加了30多名警力,又新增了一定数量的指示牌,首个工作日早高峰通行状况相对比较平稳,未出现集中拥堵。但由于这条主干道原先双向通行,且为车辆前往中环和外环的重要动脉,因此,一定程度上的拥堵在所难免。

  “2公里不到,开了20分钟。”8点半左右,一名驾驶员终于在密密细雨中,将车一路挪到了淞虹路。在他看来,北翟路的拥堵其实是个常态,“只要是工作日,这里来往的车子就一直很多。”该司机说。

  记者发现,受到路口红绿灯“拖尾巴”现象影响,北翟路直行和淞虹路左转的非机动在一定程度上会出现对冲情况。据长宁交警支队勤务路设科科长高炜叶介绍,由于该路口比较大,横向的道路幅度将近30多米,当行驶至路口时,西向东的车辆就跟了上来,产生了冲突。

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