地铁1号线新列车:头灯改为LED灯 增加行车记录仪及黑匣子

03.06.2017  09:29

原标题:头灯改为LED灯、增加行车记录仪及实时记录列车数据的黑匣子 地铁1号线新列车:节能安全更舒心

  上海地铁1号线开通于1993年5月28日,至今已24年。今年5月初,增购项目首列车已抵达上海。增购列车共11列,每列车为8节编组,车宽3米。据悉,1号线增购项目的所有列车计划于2017年底全部抵沪。新1号线究竟长啥样?近日,记者前往上海地铁梅陇基地一探究竟。

  外观升级,颜值更高,是新1号线留给记者的第一印象。与旧款的白色车厢相比,新款的“金属灰”更加亮眼,更具时尚科技感。车厢内天蓝色的座椅与拉手,让车内色调更加明亮舒适。司机室的控制台也进行了外观美化,台面改造为原木色,更加舒适便利。不仅外观升级,内涵技术也实力更强。列车的头灯装了LED灯,与氙气灯相比,LED灯发光效率更高,也更加节能环保。车头左上方处增加了行车记录仪,全程记录行车情况。

  新车使用了信息显示器(双屏),方便乘客查看信息;车端的信息显示器也升级为LED内嵌显示屏,科技感十足。以往,乘客要想知道现在到哪一站了,只能听站名播报或是寻找显示灯,不是很方便。在新车型中,每节车厢的报站屏幕变成了背靠背式的双侧双屏。司机室增加了黑匣子,实时记录列车的数据信息。

  记者还注意到,一些人性化细节,令乘客感到更舒心。比如,每节车厢内设有2个光敏感应器,它相当于一个感光部件,会随着车厢内的感光度自动调节亮度。值得一提的是,在“无障碍设施”专座的旁边配备车椅安全带,方便固定车椅,提高安全系数。